Az első autó új vagy használt

A választás az első autó - az egyik legizgalmasabb időszak az élet minden, akinek vére van egy csepp benzin. Ugyanakkor, ez az időszak az egyik legnehezebb, mert még nem alakult egy autós van egy hatalmas számú kérdést, a választ, amelyek nem nyilvánvaló és nem egyedi. Néha még a szakértők nehéz megtalálni az újoncok vasbeton érvek egy adott kérdésben. Kétségek továbbra sem oszlottak. Egyikük például Ami milyen autó a legjobb választani a szerepe az elsőszülött - új vagy használt?

A jó / rossz az új autó?
A legjobb autó - egy új autót! Bizonyára Ön is hallott róla ezerszer több száz ember, és ez általában igaz. Az új autó - így korszerű design, modern biztonsági technológiák és megfelelő komfortérzetet. Ez azonban nem vonatkozik a VAZs, ZAZam és egyéb penny „kínai”. Azonban a modern járművek könnyebb és kellemesebb utazást. Amikor a vezető kényelmes a volán mögött, ha ő bízik a megbízhatóság a kocsiját, akkor kevésbé van kitéve a stressz és teljes mértékben koncentrálni az úton. Plusz, az elektronika a modern járművek megbocsátani többsége kicsi, de veszélyes hibákat, és néha azt mondja, mit kell tennie. A kezdők, nagyon fontos a szempontból a pszichológia. Ezek az intézkedések a kezek és a lábak nem is hozta az automatizmus, hogy nagyjából, ez a fő oka a félelem, zavar, önbizalomhiány, sőt pánik. Kezdők többet gondol, hogy mikor kell sebességet váltani simán és hogyan kell elengedni a tengelykapcsoló, mint az utat figyelte, nézz a tükörbe, és megtanulják, hogy előre a helyzetet. Ezért a gyakori „nezhdanchiki” vége a fékre taposott, és éles kormánymozdulatokra. Ekkor, az elektronika és jön a mentő, ezért nem ajánlatos tartalék pénzt a stabilizációs a rendszer (lehet nevezni ESP, ESC, és így tovább. P.), ha ez nem szerepel az alapfelszereltséghez. Mintegy ABS nem fogok még beszélni. Ha ez nincs telepítve az új autó „alapértelmezés”, ez nem egy autó, ez egy vödör csavarokat kell megkerülni a tizedik úton.

Röviden, a jelenléte a fejlett aktív biztonsági rendszerek - egy súlyos érv, hogy vásárol egy új autót. Bár van egy hátránya. Néhány vezérlő (nem csak kezdőknek, az úton), így hisznek az mindenhatósága elektronika teljesen elveszítették a fejüket. De a fizika törvényei nem csal. Electronics segíthet bizonyos veszélyes helyzeteket, de ha nem a szürkeállomány a koponyáját, puliszka, nemcsak az elektronika, akkor még a gyógyszer tehetetlen. Legyen óvatos, és támaszkodnak elsősorban magukat.

Menj előre. A második előnye az új autó - jogi személy. Vásárlás egy autó a szalonban hivatalos forgalmazótól, azt kockáztatja, semmi. Lesz, hogy a biztonsági számítások segítségével a papírmunkát a közlekedési rendőrök. De ami a legfontosabb - akkor garantált, hogy vásárolni „tiszta” autó. Ez azért fontos, ért egyet? Igen, voltak idők, amikor egyfajta ideális eladott új gépkocsik úgynevezett fulladt, igazítás és átfestették az autót, de ez rendkívül ritka kivételtől eltekintve, ami előbb-utóbb kell nyitni, és a gátlástalan kereskedők komoly reputációs kérdések.

Nos, a harmadik érv az új autó - a műszaki. Nem kell gondolkodni, hogy hova menjen kár esetén, nem zavarja keresi a megfelelő alkatrészek, folyadékok, szűrők. Mindez gond kereskedő, aki ad garanciát az autó, és a saját magatartására tervezett és nem tervezett karbantartási a garanciális időszak alatt. Te, eközben fokozatosan elsajátítsák az árnyalatok nem csak a vezetés, hanem birtokló egy autó, egyre ismeretek és tapasztalatok fokozatosan ahelyett, gereblyézés a Mount esett éjszakán aggodalom, hogy nem ért semmit.

Tehát mi történik? Az új autó szilárd profik? Nos, ha ez volt, de nem. Az új autó rossz, mert drága. Ez nem csak az ár, ha vásárol, hanem a karbantartás és javítás. Cseréje vagy festmény lökhárítók, új tükör, egyengető testrészek és egyéb következményei tapasztalatlanság, a figyelmetlenség és olykor felelőtlen járművezetők - mindez egy új autó ára jóval több pénzt, mint a használt.

Úgy hangzik, mint a helyes és logikus, de csak addig, amíg megtanulod a rossz oldalon b / egy autó. Először is, nem mindenkinek van egy barátja / fickó a kapcsolat a regisztrációs hatóság, a tapasztalat a vételi és eladási használt autók, és ez azért fontos, mert a másodlagos piacon szó hemzseg problémás autó - törött számok hamis papírokkal, egy jól álcázott, de undorító állapotban. Ahhoz, hogy ne váljanak csalás áldozata, amire szükség van némi tudás és tapasztalat, amely a kezdők autósok egyszerűen nincs. És nem képes önállóan hibaelhárítás. És az idősebb az autó, annál több ilyen hibák lesz. Ez a kiegészítő a stressz, hogy kezdő gépjárművezető nem segít.

De ha mindez az Ön számára nem jelent problémát, ha az apa, testvér vagy nagybácsi - autógyártó, amely segít a nehéz pillanatokban, majd használt autó is felfogható, hogy az első az életemben. A javára az a tény, hogy az ár a b / egy autó csökken lassan, így azután egy-két év, egy ilyen gép lehet értékesíteni szinte ugyanazt az árat, ahol vásárolta. De egy új autó, akkor érdemes túllépni területén a forgalmazási, elveszíti értékét egyszer sokat.

Tehát, mit válasszon?
A személyes tapasztalat. Alázatos szolgája, mint az első, a személyes élet az autó választott VAZ 2108 1988-es modellévben két-plus ezer dollárt. Az első hónapban, „véső” követelte egy 500-600 dolláros beruházások (újbóli nyilvántartásba vételéhez kapcsolódó okmányokról, diagnosztika, alkatrészek cseréje, és néhány javítást). Aztán egy pár száz. És mégis ... A végén, egy év múlva, én megszabadulni tőle, és elhatározta, hogy soha ne szórakozz „görcsök”, mert az idegek Értékelem sokkal több, mint hogy képes mozogni autóval. Bár igaz, feladata az én „véső” Run. Megvan felbecsülhetetlen vezetési élmény egy nagyon szerény pénzt. De még nagyobb lehet, ha a „vosmaka” nem tört olyan gyakran és nem lenne nekem, csak abban az esetben, hogy a kártya a metrón. Mindez azonban számomra már történelem. Több az alkalmazott eszközök, nem akar bajlódni. Számomra ma már csak az új autók. És valamiért úgy gondolom, hogy ebben a törekvésben mindent. Még azok is, akik habzó szájjal azt bizonyítja, hogy jobb, mint a régi BMW, mint az új Renault (a márka ebben az esetben az elv nem fontos).

Tapasztalatai alapján, a tapasztalat a kollégák és a barátok, azt lehet mondani, hogy nem számít, hogy válasszon egy új autót, mint az első vagy a második kéz. Ez csak egy kérdés, a pénzügyi, fizikai és lelki képességeit. Vásárolni, amit lehet, és mit szeretne. Fontos azt is egészen más - azonos tömítést a kormánykerék és az ülés. Nem szükséges, hogy te, mint egy kezdő vezető, karcolja az autó, irányítani horpadások és megverte a tükör, és ha ez egy új autó, akkor sértő könnyek. Hidd el, a tapasztalt vezetők verte és karcolja az autó, nem kevésbé, így ahelyett, hogy tétlen tárgyalások és értelmetlen érveket jobb munkát, hogy javítsák a vezetési képességek: érezni a méret, megtanulják, hogy irányítható szűk helyeken, megjósolni a helyzetet, és nem kell csinálni, mit nem olyan biztos. Jobb, hogy egy biztonságos vezető a régi „Zhiguli”, mint egy idióta az új Porsche Cayenne.