20 kevéssé ismert tényeket a Titanic

„Titanic” lesz 100 éve, hogy a halál ebben az évben. Ebben a tekintetben, az alkotók a névadó film úgy döntött, hogy engedje el a 3D-s, és azt fogja mondani a részleteket a leghíresebb hajótörés a XX században.

1. Építőipari „Titanic” 3 millió szegecs használtak, amelyek többségét termelt kézzel.

2. csökkenti a csónak a vízben tartott 23 tonna olajat, mozdony olaj és folyékony szappan: kenéséhez az átjáróban.

3. A tervezők figyelembe vett elsüllyeszthetetlen bélés. Dupla alsó és 16 vízhatlan válaszfalak voltak akkoriban know-how. Azonban a tervezők nem tudták, hogyan bontásban lehet egy jéghegy.

4. A „Titanic” nem volt olyan egyszerű dolog, mint egy távcső. A kapitány leadta másodtiszt Blair, aki a megtorlás húzta kulcsok biztonságos, hogy tartotta távcső a kilátót.

6. A hajó volt számos híresség az idő. Köztük például volt egy milliomos, és feminista Margaret Brown. Ő volt híres, tudja 5 nyelven és káromkodás őket, mint a cipész. Az ütközés után a jéghegy, Margaret segített helyet az emberek a hajók, de ő nem sietett elhagyni a hajót. Végül néhány erő tolta őt a csónakba, és elküldte a tengerre. Amikor elérték a másik hajót, „Carpathia”, Margaret azonnal elkezdte keresni az áldozatok takaró, élelmiszer, összeállítani a túlélők, gyűjt pénzt. Mire a „Carpathia” a port általa gyűjtött túlélők 10 000 dollár.

7. Egy másik híres utasai „Titanic”, az üzletember Bendzhamin Gugenhaym ülve a mentőcsónak társa. Meggyőzte neki, hogy hamarosan látni, bár tudta, hogy a helyzet reménytelen. Együtt az inas, visszatért a kabinba, és öltözött frakkban, majd leült egy asztalhoz a központi csarnok, és elkezdett inni a whisky. Ha valaki azt javasolta, hogy még mindig megpróbál megszökni, Guggenheim azt mondta: „Mi vagyunk öltözve összhangban helyünket, és készek meghalni, mint uraim.”

8. Kiváló belépő a szertartás indít a „Titanic” ment kalapács alá a londoni árverésen 56.300. Dollár. A menüt a hajón egy listát a 40 élelmiszerek adtak New Yorkban $ 31.300. Dollár. Egyéb ugyanazt a menüt Londonban vette át 76.000. Font. Keys a helyiségeket a hajó, amely tartalmazta fények mentőcsónak is túlélte, és eladták a 59 ezer. Font.

9. A bélés lesüllyedt a zenét. Zenekar közelmúltig állt a fedélzeten, és játszott a himnusz „Közelebb, Istenem, Hozzád.”

11. UNESCO várt száz éve, hogy be a roncsok „Titanic”, a tárgy a kulturális örökség. Ilyen esetekben van egy különleges egyezmény. Most UNESCO biztosítani fogja, hogy a terméket a „Titanic” még nem kapott műveletlen búvárok.

13. A szerencsétlen fekete jéghegy, vagy inkább ő fényképét, talált 90 évvel halála után a „Titanic”. Néhány nappal a tragédia után egy Stephen Regorek Csehországból másik hajón hajózott már a roncshoz, és vett egy képet egy jéghegy. Alapos vizsgálat után bebizonyosodott, hogy a horpadás egy jéghegy is jól teszik a hajót. Ahhoz, hogy a jégtömb is szenvedett.

14. Dzhek Douson, a hős a film hozta Cameron a hírnév és a szerencse - egy igazi karakter. Azonban Cameron majd hangsúlyozta, hogy a nevét vette a mennyezetről, és ez egy véletlen egybeesés. Azonban az igazi Dzhek Douson szénbányász volt a „Titanic”. Azonban nem volt szerelmes a zöld szemű Keyt Uinslet (hiszen még nem született meg), és a nővére barátja, aki rábeszélte, hogy legyen egy matróz. A végén minden, persze, elveszett.

18. „Titanic” volt az egyetlen jelentősebb bélés cég „White Star Line”. „Olimpiai” A hajó kezdtek építeni egy időben, „Titanic”. 1911-ben, amikor a kimenet a 11. repülés „olimpiai” összeütközött a brit cirkáló „Hawk”. Az elmúlt így csodával határos módon a felszínen, míg az „olimpiai” megszökött kisebb sérülések.

19. A öccse „Titanic” hajó „brit” volt, hogy viseli a nevét „gigantikus”, de összeomlása után az első hajó építők úgy döntött, hogy indulat ambícióit. „Britannica” volt a legkényelmesebb a három hajó: a két fodrász, egy játszószoba, egy tornaterem másodosztályú utasok. Sajnos, az utasok nem volt ideje, hogy értékeljék az előnye az új bélés. A háború után kezdődött, s alakították át, kórház hajót, és hamarosan aknára nem messze Görögországban. Azonban az emberek többsége, akik a hajón mentettek.