Vannak megoldások problémák szokások

Annak ellenére, hogy annak érdekében, hogy gyorsítsák fel a vámkezelés már régóta használják a különböző kommunikációs technológiák - különösen, van elektronikus nyilatkozatot, távoli szokások kifizetés és szokások kártyák - a résztvevők külföldi gazdasági tevékenység folyamatosan szembesülnek a különböző nehéz helyzetekben kapcsolatok szokások, és ezek a helyzetek változatlanul vezet a költségeket és lassítja az áthaladást áruk át a határon. Mi bánt a résztvevők külföldi gazdasági tevékenység?

Vannak megoldások problémák szokások
Alkotó: Yuri Aratovsky

Fejfájást importőr

Egy végzetes kifejezések okozó idegrendszeri magyar importőrök, az úgynevezett „jelölés a vámunió” (pontosabban - EAU). Ez a szimbólum a terméken azt jelzi, hogy a megjelölt termékek telt a megállapított eljárások értékelésére műszaki előírások a vámunió és a terméket, amely megfelel előírásoknak. Közben, ahogy mondta, hogy „Invest-Forsyth” tanszékvezető vámkezelés cég V.I.G. Trans Jamal Davitashvili. átveheti az irányítást szembe minden alkalommal a jelölést EAC. Ha nyilatkozik az áru, de az áruk nincsenek ellátva az EAC, a vámhatóság, hogy az ügy a közigazgatási bűncselekmény. Ez kiszabható közigazgatási bírság a jogi személyek - 50000-300000 rubel - még a vagyonelkobzást az árut. Azonban, mint elismert szakemberek, a valóságban az elkobzás, szerencsére, nem éri el. De a probléma az, hogy a közigazgatási eljárás végzett a múlt hónapban és fél, majd végzett egy AP esetén rendelet lép hatályba lejártát követően 10 napon belül. Ez csak a fizetés után bírságot végezheti a jelölést az áru céljára további felhasználását. Ugyanakkor a jelölést a vámhatóság csak akkor megengedett, vámraktárban - ami azt jelenti, hogy meg kell még folytatni az árut a vámhatóság terminál (TSW) A vámraktár. Ennek eredményeként, ha az árut fogva hiánya miatt jelek jelölést a EAC, akkor lesz legfeljebb két-két és fél hónap többlet tárolási költségeket.

Amint azt a kereskedelmi igazgatója a Akfa Alexei Chernyshev. A probléma az, hogy a résztvevők a külkereskedelmi tevékenység gyakran nem tudják, hol van szükség jelölni - magán a terméken, vagy a csomagoláson? Amennyiben az árut meg kell jelölni, a felvételkor a vám- vagy lehet jelölni később. És ha ott is fel van tüntetve az összes termék - vagy kellően alkalmazni a részt?

Újabb fejfájás importőrök - megerősítése a vámellenőrzés áru, amelynek a márkák szerepelnek a vámügyi nyilvántartás szellemi tulajdon tárgyakat. Szerint a Jamal Davitashvili ma szokások elég látni: e védjegy amelyet a vámáru regisztrálni, és joguk van felfüggeszteni a kérdést a jogtulajdonosok kérő behozatali engedélyt, amely most kezdett csinálni. Ha mielőtt az árut olyan ok nem késik, most, sajnos, hogy aktívan gyakorolják.

Felár ellenében!

RMS, azaz vámügynökség kockázatkezelési rendszert is gyűlölte a piaci szereplők. RMS lehetővé vámügynököket automatikusan azonosítja az árukat, amelyek esetében a legnagyobb a valószínűsége a megsértése. Milyen szempontok szerint működik RMS - kívül Szövetségi Vámhivatal, senki sem tudja. Közben, ha az RMS teszi az a szállítmány vonatkozásában kedvezőtlen ítéletet, a következmény egy egyszerű rakomány átmeneti tárolás raktárak és kiegészítő (gyakran nagyon nagy) költségeit.

„A cégek vesznek részt külföldi gazdasági tevékenység mindig az a kérdés: hogyan határozza meg a kockázati profilok, milyen tényezők határozzák meg a behatolást a vizsgált termék, hogyan lehet elkerülni a kiigazítás vámérték belépő listája gátlástalan importőrök? - mondja Alexei Chernyshev. - Vám úgy véli, hogy a teremtés és a végrehajtás a kockázati profilok a kizárólagos hatáskörébe az FCS és annak belső ügy. Úgy véljük, hogy néhány, a szokások sikeresen „depozitiruyut pénz” résztvevői a külkereskedelem, amennyiben az áru „fölött”, a „kockázati profil”, vagy ha a PR hiányzik ... Azt mondják, hogy vámtisztviselői következtetni a képlet hatékonysága RMS, de még nem láttam. "

Végül a külkereskedelmi láz és az úgynevezett kiigazításokat a vámérték. Előfordul, hogy a szokás arra a következtetésre jut, hogy a bejelentett érték a szállítmány alulértékeltek, ezért jóvá emellett további díjakat. A legjobb, hogy lehet tenni abban az időben, az importőr - fizetnie a kiegészítő díjat, vegye fel az árut, és indítsa el a FCS hosszú pereskedés és tárgyalni a visszatérítést.

Van-e megoldás az összes ezeket a problémákat?

Zár és jól aludni

Részben enyhíti a sorsát, a résztvevők külföldi gazdasági tevékenység lehet fizetési szolgáltatások. Az utóbbi években ez sokat tett az átadás Vámdíjak az interneten. Bevezette az elektronikus nyilatkozatot, voltak egyéni térképeket (aki díjat fizessenek keresztül mobiltelefonok a vám terminálok), és végül, van egy távoli elektronikus díjfizetést. Különleges cégek - szolgáltatók vámok - olyan „instant” fizetési kötelezettség fizetett tartották meg az elküldés időpontjában a pénzt, és az importőr kellett volna várni néhány napot, hogy a kifizetést a bank jött FCS.

A magyar piacon két fő szereplő Vámdíjak - a cég „Vám Card” és „Multiservsinaya fizetési rendszer” (PAY HD). Honnan lehet tudni, „Invest-Forsyth” a „Multiservice platezhnosy rendszer” most készek segíteni kereskedők helyzetének vámérték kiigazítás útján „holdirovaniya” mechanizmus. Ma, ha egy tagja FEA nem ért egyet az átértékelés az áru, végzi a vámos, először fizet további díjat, majd elkezdenek foglalkozni a FCS. Ha szokások beismerni, hogy tévedtek, az importőr, hogy a túlfizetett adót vissza, de ez nem fog megtörténni azonnal. Először is meg kell gyűjteni dokumentumok a visszatérítést, küldje el az FCS, majd várjon Vám fizetni neki. Szerint a műszaki igazgató: „Multiservice fizetési rendszerek” Andrew Cheshko. holdirovanie enyhíti az importőr az utolsó két szakaszban történik. A lényeg az, hogy ha az importőr szembesül a kiigazítás a vámérték nem tudja fizetni külön díjat, és lehetővé teszi a kezelő egyszerűen blokkolja a vám a számlán megegyező összeg értéke a további eredményszemléletű adók. Vám ebben az esetben lesz elégedett a bank által nyújtott garancia, hogy az összeget. Amikor Vám törli beállítása, az importőr nem kell verni a TCF visszatérjen a pénzt: csak fizetni HD feloldja a befagyasztott pénzeszközök.

Remélem az új kódot

A Vámkódex az Euratom engedélyezett üzemeltetők előírt számos további egyszerűsítések: például átmeneti tárolására áruk raktárakban AEO, vámellenőrzés raktárakban és az AEO, hogy prioritásként a jogot, hogy nem nyújt fedezetet a halasztás vagy részletfizetési vámok. Alexei Chernyshev meg arról, hogy a bővítés az intézet engedélyezett gazdasági szereplők képesek lesznek megoldani sok problémát az FCS és kereskedők.

Ugyanakkor azt kell szem előtt tartani, hogy a pénzügyi támogatás összegét engedélyezett gazdálkodóknak az egymillió euró!

más hírek