Tolatólámpa - hogyan működik és videoelemben megjavítják

Tolatólámpa - az alapfunkciók

Elég nehéz elképzelni, hogyan lehet meghajtót, és ne használjon hátlap, vagy inkább ez a helyzet, elvileg nem lehet. És nem mindig a lehetőséget, hogy utazni csak a nappali órákban, amikor az ablak kiváló láthatóságot. Ezért nagyon fontos, hogy magát a maximális kényelem és az este és éjszaka, és néha a nap folyamán, közben köd, eső és egyéb kiszámíthatatlan az időjárás, ami nem a legjobb hatással a láthatóságot a forgalom többi résztvevővel.

Így a fő funkciója ezeknek az eszközöknek a megvilágítás az úton, amikor a vezetés hátra. Ezen kívül, az általuk figyelmeztette a résztvevőket, hogy azt tervezi, hogy biztonsági másolatot készíteni, ezáltal megfelel egy informatív funkciót. De, sajnos, néha szükség van, hogy egy további tolatólámpa, a személyzet nem tudja elvégezni az összes feladatot a kívánt szintre.

Ne használja tolatólámpa - lehetséges problémák és okaik

Annak érdekében, hogy értékelje a feltétele a tolatólámpa és megérteni az oka az esetleges problémák, akkor vizsgálja meg a készüléket, és a működési elve. A rendszer a munka meglehetősen egyszerű, és a következő. Amint a hátramenet kapcsolót, egy speciális gyöngy megszakító, így a szár bezárja az érintkezők. Így a feszültséget a lámpa, és meggyújtjuk. Miután a vezető kapcsolja ki a hátramenet visszatértek a helyükre, az érintkezők nyitott meg a visszatérítő rugó.

A fentiekből kiderül, hogy ezek a világítóberendezések, mint mindenki másnak, csatlakozik az elektromos rész, ami azt jelenti, hogy az okok nem működik a hátsó lámpák, lehet sok. Között a leggyakoribbak:

• villanykörte;
• kapcsolatba oxidációs;
• hibás biztosítékok;
• hiányában a fedélzeti a „tömegek”;
• eltört egy hátrameneti érzékelő vagy annak vezetéke sérült;
• égett kapcsolatok a film fények.

Ne égesse tolatólámpa - hiba diagnosztika és javítás

Általában az eredmény egy hibás működés - nem világít a hátsó lámpák. Ezután meg kell adnia az oka, és így megszünteti azt. Ha a lámpa kiégett, itt az ideje, hogy cserélje ki egy újat. Ehhez letiltani a külső fény eszközök, nyissa a törzs, és húzza ki a csatlakozót. Persze, akkor meg kell szétszedni az egész pre-kárpit a hátsó a mennyezet. Továbbá, a megfogó fülek helyezkednek el az oldalán, és a panel eltávolítható megnyomásával maga a lámpa, csavarja ki. Miután egy sor új és visszatérő helyüket.

Együttműködik vezetékek, mint általában, szükség multiméter, ez sem kivétel, és az autó.

Oxidált, akkor ki kell takarítani. Annak érdekében, hogy az azokhoz való hozzáférést, akkor egyszerűen távolítsa el a blokk fényszórók. Mi a helyzet a hiánya „tömegek”, ezért meg kell hozni, és törött vezetékek prozvanivatsya és kívül változás. biztosítékok hibás és ki kell cserélni, akkor egy speciális biztosíték doboz, így kell csinálni nem nehéz. Az is lehet, egy másik probléma, ha folyamatosan égő hátsó lámpák.

Ennek oka viselkedés lehet, vagy megint nem minden rendben van az elektromos részét, vagy pedig elromlott a speciális szenzor a dobozban. Az első és a második esetben intézkedik cseréje hibás alkatrészeket. Ezen túlmenően, a hibás működés tolatólámpa kapcsolót. Akkor éri el vagy aljáról autó, vagy pedig a motortérben, de mielőtt szétszerelni, győződjön meg arról, hogy elromlott.

Ebből a célból, felszabadító, akkor kell elindítani az autót, és kapcsolja be a hátramenet. zárását, majd a kapcsolatok, keresse lámpák, amelyek világítani. Továbbá, eltávolítjuk a kapcsoló, ellenőrizze a multiméter, hogy a kapcsolat lezárása történik, ha az be van kapcsolva. Ennek hiányában egy ilyen áramkör nem nélkülözheti fáklyázást. Vágjuk a elektromágneses relé kívánt hosszúságú rugalmas érintkező Lúdimot a helyére a régi. Ezután ellenőrizze a megbízhatóságát forrasztás kapcsoló vissza, és gyűjtsük össze prozvanivat. A normális áramkör állítsa be a helyére.