Súrlódási együttható - studopediya
A súrlódási tényező - az arány a F súrlódó erő a válaszát T mentén irányul felületre merőleges az érintkezés, amely akkor jelentkezik, amikor terhelést alkalmazunk, a megnyomásával test egymáshoz: f = F / T.
Súrlódási együttható - jellemző használt műszaki számítások jellemző súrlódási együttműködése a két szerv közötti. Attól függően, hogy az elmozdulás egy test másik megkülönböztetni: Súrlódási koefficiens Shear - és csúszó súrlódási együttható. Másfelől, a csúszó értékétől függően a tangenciális erő együttható különbséget részleges csúszó súrlódás, a tapadási súrlódási együttható és a súrlódási tényezőt. Ezek a súrlódási együtthatók lehet tág határok között változtatható attól függően, hogy a érdesség és hullámosság a felületek, a természet a filmek, bevonat felületéhez. Huzamosabb érintkezés változtatni kicsit változó terhelés mellett. Attól függően, hogy a nagysága a súrlódási pár csúszó súrlódási együttható 2 csoportra osztjuk: a súrlódó anyag, amelynek nagy együtthatóját treniya- jellemzően 0,3-0,35, 0,5-0,6 ritka és súrlódásgátló amelynek súrlódási együtthatója kenés nélkül 0 15-0,12 határfelületi kenés 0,1-0,05. Ellenállás gördülését a szilárd anyagok (pl, kerék) jellemzi együtthatóval gördülési ellenállás fk = T • rd / Ik [cm], ahol a T - egy normális összetevője reakció kerekek a hordozóhoz; rd - gördülési sugarú; Ik - normál terhelés a kerék. Ha vannak, ami a fék vagy pillanatokban, a súrlódási tényező y kerekek és az útfelület határozza meg az egyenlet: y = Tx / Ik, ahol Tx - hiányos csúszó súrlódási erő között fellépő gördülési kerék és az út. Együtthatók fk és y lényeges mértékben függ a természet a dörzsölés szervek, amely őket a természet filmek és gördülési sebesség. Jellemzően fk = 0,001-0,002 cm. Amikor a jármű mozgásban van sebességgel 80 km / óra kerék súrlódási tényező a járdán fk = 0,02 cm, és meredeken nő a sebesség növekedésével a fémek (acél acélon). Tapadási együttható y száraz aszfalt kerékkel jön 0,8, és a víz jelenlétében film csökkentjük 0,2-0,1.
A súrlódási együttható függ a fajta talaj és a relatív mozgási sebességét a dörzsölő felületet. A tapadási súrlódási együttható (lásd a 8.1.) Valamivel nagyobb súrlódási együttható idején hajó mozgását, amikor kiemelték. 8.1 táblázat statikus súrlódási együttható értékeket a különféle talajok Character agyagos talaj folyadék arány (il) Clay Clay Homok finom homok durva homok kavics födém Cobblestone 0,30-0,45 0,20-0,30 0,30-0,40 0,40-0,45 0,40-0,50 0,45-0,50 0,35-0,50 0,40-0,60 Földeléskor mint általában, a hajótest megereszkedik a földbe. A talaj kezd, hogy nyomást gyakoroljon az a hajó oldalán. Ez a nyomás okoz járulékos ellenállást staskivaniem hajó a sekély. A mennyiség a föld süllyedés függ a fajta test nyomás erők, a tartózkodási idő zátonyra. Amikor a hajó süllyedése a talaj részecskék tapadnak a test, ami egy szívóhatás. Az erőssége a szívó nagyobb, mint a nagyobb viszkozitású egy alapozó. A legnagyobb szívás történik viszkózus agyag. Köves talajon a szervezet kaphat lyukak áttört kövek és még sziklák. Azt is megakadályozza, refloat a hajó. A természet az erők a hajón, földelt, változatos, de figyelembe véve lehetséges. Ennek azonban feltétele, nehézkes számítások alapján átfogó és alapos vizsgálatát az állam a hajó, ami már önmagában is egy időigényes folyamat. A gyakorlatban, egyszerűsített számítást a következő képlet segítségével (8.1), és figyelembe véve a jellemzők az erők. Ez elég ahhoz, hogy egy elvi határozatot a lehetőségét, eltávolítjuk a hajó a bank saját tőkéjének és értékelje a jellegét és mértékét a rendkívüli munkát