Minden, amit tudni kell motorolajok

Mi ez a motorolaj
Motorolaj - bázisok keveréke és ehhez különböző adalékanyagokat (detergensek, antioxidáns, habzásgátló, védő). Attól függően, hogy a szubsztrát és szétválasztjuk olaj, szintetikus, félszintetikus és ásványi olajok.

„Ásványvíz” (gyakran Mineral kijelölés doboz), ásványi bázis olaj, jellegzetesen petróleumból kapott annak feldolgozása, azonban lényegesen olcsóbb. Azonban ez az olaj nem biztosítja ugyanazt a maximális üzemi eredménye „szintetikus” - ez nem tud ellenállni az ilyen magas hőmérséklet, nagyobb megvastagszik a hideg, gyorsabb az oxidált és ki kell cserélni, ha forrásban - hagyjuk toxinok a motor.

„Félig szintetikus” -t (félszintetikus) - egyfajta arany középutat az előző két típusú olajokat. Gyakran semisynthetics létre az ásványi olaj alapú, de azzal a kiegészítéssel, nagy mennyiségű különböző adalékanyagok, közelítő teljesítményét tulajdonságait az olaj a „szintetikus”. A „félig szintetikus” valamivel kevesebb, „szintetikus”.

Ma szinte minden autó használata félszintetikus vagy teljesen szintetikus olaj - nyújtanak maximális védelmet a motor kopását, hogy egy jó tisztító, ellenáll a magas hőmérsékletnek. Az ásványi olajat csak akkor indokolt, abban az esetben a termék használatát igénylő olyan olajat. Ellenkező esetben nem menti néhány tíz hrivnya, a kockázat motor egészségre.

Titkok olaj osztályozása
Abban motorolaj izolált két fő paraméter, amely besorolás végezzük, hogy - az alkalmazási terület (dízel, benzines motor régi, modern turbó stb), és viszkozitás-hőmérséklet.
Annak ellenére, hogy a különböző olaj alapú, ezek alapján sorolják egyetlen szabvány. Ma a legnépszerűbb SAE és API, de nem kell megemlíteni, és a besorolás ACEA és ISLAC.

Viszkozitás-hőmérséklet tulajdonság csak szerint osztályozott SAE (Society of Automotive Engineers) - más szóval, ez szabályozza a sebességét SAE olaj „vastag” vagy „folyékony”. A legtöbb olaj ma - az „univerzális”, azaz és alkalmasak téli és nyári használatra. Az SAE által rögzített két számjegy kötőjellel, írni intervallumban W - például 10W-40. Letter W azt jelenti, hogy ez az olaj alkalmas téli használatra, és a szám előtte - jelzi az alacsony hőmérsékletű viszkozitás (durván szólva - a fagy túlélni ezt olaj). A második számjegy - az intézkedés a magas hőmérsékletű viszkozitás (azaz, mi ellenáll a nyári forróságban olaj). Azonban, ha az olaj csak alkalmas nyári használatra, a címke fog kinézni, például SAE 30.

A pontos átirata SAE szám
Indikátorai alacsony hőmérsékletű viszkozitását a következők:

• 0W- olaj alkalmas hőmérsékleten le -35-30 °. C
• 5W-olaj alkalmas hőmérsékleten le -30-25 °. C
• 10W-olaj alkalmas hőmérsékleten le -25-20 °. C
• 15W-olaj alkalmas hőmérsékleten le -20-15 °. C
• 20W- olaj alkalmas hőmérsékleten le -15-10 °. C
Indikátorai nagy viszkozitású a következők:

• 30 - az olaj alkalmas a hő + 20-25 fok. C
• 40 olaj alkalmas a hő + 35-40 fok. C
• 50 olaj alkalmas a hő + 45-50 fok. C
• 60 olaj alkalmas a hő 50 fok. C vagy magasabb
Minél kisebb a szám - a „vékonyabb” az olajat, a nagyobb a szám - annál inkább sűrűbb. Így, 10W-30 olajat lehet használni, ha a környezeti hőmérséklet -20-25 Celsius fok, akár + 20-25 fok meleg.

API megjelölése benzinmotorok:

API megjelölése dízelmotorok:

Jelenleg is ISLAC olaj osztályozása (nemzetközi bizottság által létrehozott amerikai és japán), de minden minőségi ISLAC keresztezik API szabványoknak. Így, olaj ISLAC GL-1 osztályú használják benzinmotorok és megfelelnek olajok API SH, olaj ISLAC GL-2-ot használunk benzinmotorok, és megfelel az API SJ, jól és ISLAC GL-3, ez nem nehéz kitalálni, használt benzinmotorok és megfelelnek API SL. Csak japán dízel autók megkövetelheti olaj leírás JASO DX-1, amely figyelembe veszi a szigorú minőségi motorolajok mai környezetbarát nagy japán turbódízel.

És most, miután megkapta a szükséges információkat, akkor lehet megfejteni a jelölést olaj elején készült az anyag. Tehát, félszintetikus 10W-40 API SJ / CF ACEA A3 / B3 - egy félig szintetikus olaj, amely alkalmas a használatra közötti hőmérsékleten -20-25 fok. C-tól + 35-40 fok. Mivel a fejlesztési autók 90-es benzines és turbódízel motorolaj megfelel a API SJ / CF és az ACEA A3 / B3. És nincsenek titkok!

4 év Címkék: motorolaj típusai, jelölések.