Milyen gyakran esik repülőgép

Statisztikák összeomlás

A hivatalos adatok szerint az elmúlt évtizedekben, hogy eltört több mint 600 repülőgép, és az áldozatok számát a baleset érte 10 ezer embert érint az Egyesült Államokban. A második legtöbb légi balesetek került Magyarországon, az esetek az összeomlás gyakoribb az utóbbi időben. Az elmúlt 60 évben Magyarországon volt 260 körül baleseteket.

Az a tény, hogy a legnagyobb ország a világon foglalják el a vezető pozícióját, magyarázza csak a lenyűgöző fölénye a járatok száma, amelyek által szervezett hajózási társaság. Balesetek száma növekszik egyre több járat. A százalékos arány a légikatasztrófa sokkal gyakoribb a harmadik világ (Afrika, Indonézia és Dél-Amerika).

Ugyanezen statisztika az összesen 1 millió járatok aránya mindössze 0,62 baleseteket. Meg kell jegyezni, hogy a helyzet a balesetek, az Egyesült Államokban az elmúlt években, egyre jobb, és Magyarországon - éppen ellenkezőleg.

Okai lezuhanni

Annak ellenére, hogy a repülőgépek a legbiztonságosabb közlekedési mód, a baleset is előfordulhat, gyakran nagy az áldozatok száma. Minden katasztrófa fájdalmas reakció a nyilvánosság számára. Megjelöli a tipikus és atipikus balesetek okai Légiközlekedési.

Általában megelőzi egy repülőgép lezuhan az események láncolatát, amely végül elvezet a tragédiához. A legtöbb esetben a fő oka a balesetek emberi hiba. Csaknem fele összetörik a hiba tapasztalatlan pilóták, de vannak esetek, amikor még a pilóta a tapasztalat teszi egy végzetes hiba. A másik oka az összeomlás a rossz időjárás. Rossz látási viszonyok, és még ismeretlen terep a pilóta elég nehéz ellenőrizni a repülőgép, és a legkisebb rossz cselekvés vezet a tragikus véget ért.

A statisztikák szerint 30% balesetek által okozott meghibásodások és technikai problémákat. Leggyakrabban a bizottság, amely vizsgálja az esetet, nem adnak pontos választ arra a kérdésre: milyen hiba volt a fő oka a katasztrófa, különösen, ha a repülőgép baleset történt az óceánban. Ahhoz, hogy a lista oka lehet tulajdonítani meghibásodása szállítási szolgáltatások, az emberi gondatlanság, kevés tapasztalattal, alacsonyan képzett szakemberek, akik képzettek és tesztelte a repülőgép, valamint az előre elkészített és tervezett terrorcselekmények.