Klíma (időjárási)

előző ◈ a következő

Néha elég nehéz különbséget tenni a kényelmet és a biztonságot. Úgy tűnik, hogy mi az összefüggés a kellemes hőmérséklet a jármű belsejében és a mozgás az úton? Kiderült, hogy a legtöbb közvetlen. Kedvezőtlen időjárási körülmények kedveznek a gyors vezető fáradtság, növeli a fáradtságot, és ennek következtében csökkenését okozzák a figyelem és koncentráció, ami hozzájárulhat a baleset. Ezért, ha a gép fel van szerelve légkondicionálóval, például, mint a balzsam, hogy csak akkor járul hozzá a további biztonságot a vezető és az utas autók.

Általában a légkondicionáló a jármű

Az ilyen készülékek a képességén alapul, hogy a folyadékok felhalmozódnak hőt a párolgási folyamat, és hogy ez a páralecsapódás. Egy áramkör, amely megfelel szinte minden légkondicionáló, az alábbiakban mutatjuk be

A gáz-halmazállapotú hűtőközeg hogy alacsony nyomáson, a kompresszor által sűrített, miközben melegítjük. A fűtött gáz áthalad a kondenzátor, a felesleges ad hőt a légáram által generált a ventilátor. Ennek köszönhetően a hűtőközeg kondenzáljuk, és az így kapott folyadékot emelt nyomáson lép be az elpárologtató.

Miután áthaladt egy dedikált expanziós szelep, a nyomás csökken a hűtőközeg, miáltal az elpárolog, és bejut a gáz formában, a szükséges hő párologtatás kiválasztja a környezeti levegő. A kapott hideg levegő kerül elküldésre a gép belseje. Ez az út működik szinte minden légkondicionáló, köztük például a légkondicionáló berendezés, autóval.

Klíma Éghajlati, mi ez?

Éghajlati légkondicionáló rendszert úgy tervezték, hogy hozzon létre egy olyan autós sajátos mikroklíma. Ez fut egy egysávos rendszer, azaz a mindenütt az autóban támogatja a láz. Conditioning csatlakozik egy egységes rendszert a szellőztetés és a fűtés, a kívánt üzemmódot kap a vezérlőpulton. Módjától függően az utastérben levegő léphet be a kívánt hőmérsékletet - hideg, meleg, vagy megfelelően beállított értéke a vezérlőpulton.

Éghajlati több szelep:

Eloszlás szelep;
hőmérséklet csappantyú;
recirkulációs csappantyú.

Beállítása a kívánt hőmérsékletet a forgatógomb a panelen, ahonnan az eltávolított jelet a vezérlő egység. Működés közben, az éghajlatváltozásnak a helyzet a hőmérséklet szelep, amely lehetővé teszi a levegő áramlását a beállításokat. Recirkulációs zsalu célja, hogy szabályozza a levegő mennyiségét jussanak be az utastérbe, így éghajlati klíma működés közben, attól függően, hogy a kívánt üzemmódot csak úgy levegőt az utastérben vagy külső használatra.

A levegő hőmérséklete segítségével ellenőrzik a négy érzékelő. Éghajlati légkondicionáló - félautomata, azaz támogatja a rezsim, de nem változtatja meg az irányát és intenzitását a csapást.

Hogyan működik a légkondicionáló Éghajlati

Tény, hogy a klimatikus csak megtartja a kívánt hőmérsékletet. Ez van kapcsolva a vezérlőpulton gombot, a teljesítményt (sebességet ventilátor) és a levegő áramlási iránya határozza a járművezető manuálisan. Amikor a beállított hőmérséklet elérésekor az ki van kapcsolva.

Ez extra kényelmet biztosít a felhasználók recirkulációs üzemmódban. Ebben a külső levegő beáramlását megszűnik, és a klímaberendezés halad csak a levegőt az utastérben. Azonban meg kell jegyezni, hogy a légkondicionáló használata nélkül levegő recirkulációs okozhat párásítás.

Ahhoz, hogy a légkondicionáló rendszer, nem számít, milyen üzemmódban nem támogatott - hatékonyan működött az automatikus vagy félig meghatározott szabályok működését be kell tartani. Így, amikor a klimatikus, valamint minden klíma kell zárni minden ablakot és nyílások. Részletes ajánlások és felhasználási szabályok általában adott a használati utasításban.

Hőmérséklet-szabályozás, például mint a klimatikus, amely az autós kényelem az időjárástól függetlenül kívül, figyelembe kell venni nemcsak az utasok kényelmét. Azt úgy kell tekinteni, mint az egyik biztonsági jellemzőket, amely a vezető körülmények, ami lehetővé teszi, hogy továbbra is működik, egy hosszú idő, és a fáradtság elkerülése érdekében.

Kérjük, értékelje a hasznosságát a cikket!