Hogyan válasszuk ki egy felfújható csónakot pvc

Hogyan válasszuk ki a felfújható PVC csónak

Hagyja futam márkák és gyártók és megvizsgálja a különböző PVC csónak pusztán gyakorlati szempontból.

A legnyilvánvalóbb, ahol szeretnék kezdeni - az a hajó mérete, illetve annak hosszát. Hajóval motorindító, hogy annyi, mint 230 cm. (Nissan Maran Tornado 230)

Hajók 330-400 cm teszi elméletileg maximum 6 fő, de kényelmes csak a halakra együtt. 4 méteres megengedett módon, ha statikus halászati ​​centrifugálás nélkül. A belső méretei az alsó, mint a Badger HD 390- 246sm hosszúság, szélesség 88cm. Ahhoz, hogy egy rakomány pár együtt, és halászhajók 330sm hossza legalább 360 cm az optimális. A csónak 330 cm rendszerint motor megengedett 15 lóerő feletti, amely lehetővé teszi, hogy húzza a hajót síkon. Ez a tényező is befolyásolja a választott hajó méretben. Azonban egy terhelés nélkül egy hajón, így még teljes gázzal könnyen elveszti az irányítást. Így ha a hosszú hajót, a gróf még mindig gyakori utazások együtt, és a rakomány.

Mérőcsónak 40-60 kg ilyen hosszúságú, de jellemzően egy hajót lehet mozgatni darab.

Hasznos teher és személyszállító kapacitást.

Általános szabály, hogy a hajó keresztfa lemez rendelkezésre álló kapacitást - a legnagyobb megengedett tömege szállítják hajóval. Itt is rámutatnak, hogy a maximális számú utas. Például, egy hajó teherbírása 500 kg, és befogadóképessége 4 fő. Annak ellenére, hogy jelenléte a pont a vezetési szabályok - nem ünneplik a találékonyság, hogy a fedélzeten 5 ember az egyik utas egy teherszállítási kapacitás 100 kg-Víz ellenőrök.
Általános szabály, hogy a hajó teherbírása jóval magasabb, mint a tényleges kapacitás (kivéve persze ha nem fog folytatni vele súlyzókkal), így nem túl érthetetlen, hogy a települések tömeg - többletsúly a hajó csak nem illik.
Tudom, hogy a szurkolók hordoznak láncfűrész, egy generátor, egy katonai sátorban 3-6m, sütő burzhujku + egy csomó dolog más a kényelmes tartózkodást. Kérjük, PVC felfújható csónak szállító kapacitása 1000 kg és akár a szolgáltatás.

Magától értetődik, hogy a PVC anyag a hajó kell minőségileg varrott és ragasztott össze. Minél több réteg van az anyag, annál jobb. Általában a hajók most már 7 rétegű PVC sűrűsége 0,85-1,3 kg / m 2 Nagyon fontos gyártója PVC anyag: Korea, az Egyesült Államok, vagy Magyarországon. 90 tömeg% -a a hajó - a tömeges PVC-szövet. Minél vastagabb az anyag, annál több a súlya a hajó, de az anyag és erősebb. Választani.
Előfordul, hogy a bázikus anyag PVC járulékosan felületkezelt, például, hogy megnehezítse a bevonat. Csónakok ilyen szövet úszna bokrok, sekély ragasztás virsli - gyakran használják a vadászok.

Modern hajók nem csak kifeszített két henger vásznat Ufimka és normál padló, ahol tud állni. Ez lehet kemény fából vagy alumínium bevonattal vagy felfújható alján. Néha még az alján a fogaskerekű, de mivel ez nem komoly, valamit róla, akkor nem írok.

Alumínium vagy fa padló.

Ez a padló adja a csónak merevség vezetés közben, akkor kevésbé csavarják. Állj egy csónakban nagyon kényelmes. lerakási idő az alsó 30-40 perc. Tömeg és méretek szállítási valamivel nagyobb, mint a felfújható fenékkel. Alumínium alján sok szeretett a tartósság és az erő (viszonyítva a fa), de nem lesz nagyon meleg a nap, és a nedves csúszós elég. Ha szándékában áll a gyakori többnapos utak, akkor a legjobb, hogy egy hajót az ilyen típusú alján.

Felfújható alján.
Azok, akik választhatnak felfújható alsó, elsősorban időt takaríthat meg a szerelvényt, mert helyezze felfújható alsó és a szivattyú kb 10 perc nagy nyomású felfújható padló felfújt szinte a légkörbe, és elég kemény, hogy neki nem volt lehetséges, hogy kap. Azonban ez enyhén rugalmas, nem ad hozzá a bizalom láb, különösen szeles időben. Felfújható padló könnyen szállítható, és a súlya kevesebb. Fontos, hogy a hajó egy felfújható padló egy nagy kapacitású és könnyen megy aquaplaning. De könnyen megy szex nélkül, ha elengedi a kést, például. Nemrégiben, a felső acél ilyen padlók do további védő réteg PVC szövet. Álljon ezen a szinten csúszik.

A megengedett maximális teljesítmény a motor.

Csónakvitorla 230-270 cm rendszerint 5loshadinyh erők 290-300sm - 10l.s. 310-360sm.-15-20l.s. Nem tudja regisztrálni egy hajót, ha a motor lesz több teljesítménnyel, így a tervezés során a vásárlás egy csónakot, tudni kell, mi szükség van a motor. Ez nem is regisztrálja - túl erős, előre nem látható építési csónak motor, károsíthatja a hajót, és vezet a kellemetlen következményekkel jár a víz.

Semleges cső átmérője PVC felfújható csónakok alatt 40-45sm motor. A megnövekedett súly csónak bead vastagsága lehet 50 cm., Vagy több.

Mi mást is talált egy csónakban egy standard vagy opcionális felszerelés:

Víz leeresztő szelep.
Az alsó rész a keresztfa kell egy szelepet, amelyen keresztül le lehet engedni, ami csökkent a hajóba bekapcsolása nélkül, maga a hajó, hagyja ezt az eljárást, és csak akkor végezhető el a sekély vízben.

Kijelölt horgony kötél csónak motor.
Mivel a motor nem volt szilárdan rögzítve a keresztfa (keresztrúd lemez), akkor esik a vízbe. Ezután a helyzettől függően, akkor garantáltan egy kis tétlen, amíg a motor felújítás. Ennek megakadályozására a motor mindig kötve egy erős kötelet, hogy a hajó a tükröt, szélsőséges esetekben az ülés. Ehhez ott kell lennie a különleges gyűrűt.

Anchor gyűrűt.
Süllyesztése horgony kötél víz parkoló, a kötél játékteret a szövet PVC. Ennek elkerülése érdekében, az orrát a hajó hogy egy műanyag rögzítő gyűrű, amely védi a PVC-szövet, és egy helyet kanyargós a kötelet, és rögzíti a kötelet, hossz, amikor a horgony fogott az alján.

Anchor táska.
Horgonyt a hajó nem repülnek a mozgás, kívánatos, hogy egy speciális táska. Maga a táska van rögzítve az egyik henger.

felszerelésére az üzemanyagtartályt.
Motors, 3,5 LE erővel rendelkező külső üzemanyagtartály. Meg kell valahol rögzíteni. Hátul a palackok gyakran tapad a 4 gyűrű megnyomja a tartály oldalán.

Bélés az ülés egy táska.
Csupasz lemez ülés elég szoros. Külön vagy szerepelnek különleges táska bélés. A tetején egy puha folt a szamár az ülés alsó ömlesztett zsákot a kis tételek.

Protect a henger alján.
Tehát, hogy ha a sekély vízben, és húzza a csónakot a partra vagy kikötés, hogy ne horzsolások PVC alsó szövet hengereken alulról és a gerinc beillesztés vastag gumi bélés PVC-szalag.

Release szelep.
Egy nagyon hasznos dolog. Amikor meghaladja a legnagyobb nyomás a hajó (például ha túl forró, a nap), a szelep nyit, és vérzik a túlnyomás. Hány hajó tört e csodálatos találmány.

Kendőket.
Ez a kis sarkában PVC-szövet között a keresztfa és a hengerek. Védik a hajó és a kapitány elsősorban fröccsenő vezetés közben nagy sebességgel.

és hogyan válasszuk ki a hajó a gerinc, vagy nem? és mi a különbség?

Minden felfújható csónakokat a több mint 5 LE motor Meg van egy felfújható gerinc. Enélkül a csónak kutat és a sebesség lesz kezelhetetlen. Egy alacsony fogyasztású motor csónakok 2-3 HP különösen a csuklós keresztfa, a gerinc gyakran nem, mert kis sebességgel, nem nagyon szükséges, és bonyolítja a tervezés és a tömeg hozzá.

Jó estét kívánok.
Mondja kérem egy csónakot Gladiátor 370AL.
Vettem három nappal ezelőtt, és vettem ábrán tudja nincsenek vélemények ahol meggyőzte a boltban. hazahozott alig húzta, nehéz palacsinta.
és a motor Mercury 15, ő viszi ki neki?
Általában ez az első ilyen vásárlás összehasonlítani neschem.
Köszi előre.

Release szelep.
Egy nagyon hasznos dolog. Amikor meghaladja a legnagyobb nyomás a hajó (például ha túl forró, a nap), a szelep nyit, és vérzik a túlnyomás. Hány hajó tört e csodálatos találmány.

hány hajó tört? Vagy ez a kérdés, hogy bárki is olvasni?

Kendőket.
Ez a kis sarkában PVC-szövet között a keresztfa és a hengerek. Védik a hajó és a kapitány elsősorban fröccsenő vezetés közben nagy sebességgel.
Micsoda rendetlenség. Rosszindulatú permet támadás egy hajót, és nem az egyes, és csak nagy sebességgel mozgó (a gonosz fröccsenő van radar) és a Khan lenne kapitánya, ha nem lenne kicsi, törékeny sarkok.

Azok, akik úgy vélik, hogy egy csónakban. nyugodtan nyúlni. rossz. együtt túl szorosan.

Kérem, mondja meg szeretnék venni egy csónakot többet 3chel sétál. 4chel néha jól, néha hal fogás 2 fő, az üzlet kínált Gyors Stream RX2 itt szeretném megkérdezni, ha ő lenne túl kicsi ahhoz, 3-4 fős lovagolt, és ő is, hogy pénzüket 41tys.r. is kínálnak HDX Oxygen 3,7m számára 36,5tys és (yamaran S350 a 47190, de ez drága), a kérdés az, hogy mit tegyen, hogy megfeleljenek a minőségi kényelem és az ár? A HDX Oxygen 3,7m és a légtelenítő szelep és zsákok az ülés foglalt, de olyan helyeken, mint kevesebb, mint egy Gyors Stream RX2, valamint az anyag, nem értem, így remélem a tanácsot ezen vagy más hajók a költségvetésen belül 40000rub.

Négyen az ilyen csónak első közeli, másrészt biztos mozgást kell tenni a maximumot Gyors Stream RX2 motor 25 LE Ha a terv a legtöbb időt, hogy használja a hajót 2 személyes dolgokat és olykor három dolog, akkor lehet választani ezek közül bármelyik szerinti tágasság.
Anyaga csónakok - jobb sűrűsége 1,000 g / m² és a magas minőségű gyártója a valódi gyártó az anyag azonosított sajnos nem könnyű, gyakran hajógyártók egyszerűen arra utalnak, hogy a szellem a PVC gyártott Koreában. Yamaran Mindezen hajók a legismertebb, ami megmutatkozik az árban. Mások is rámutatnak, hogy a nagy gyártók a PVC, de ez nem ismert gyakorlat. Release szelep van szükség, a többi ízlés kérdése és egyéb kedvezmények és lehetőségek tömeg, alsó típus stb

Prompt kedvemben megjelenése és mérete a pilótafülkében, és a ballon mint egy hajó YUKON 330 de ő meztelen azaz nincs bélés bankok, illetve alatti táskák horgony általában szeretné tudni horosheya ezt a hajót, vagy kell figyelni, hogy a Nissan. Badger vagy san marina, vagy lehet bármilyen más.

Üzemeltetési tapasztalatok és a vélemények ezen a hajón van. Ugyanakkor a hiánya sálak és táskák nem nagy baj, akkor csináld magad, vagy menjen nélküle. Ügyeljen arra, hogy a tömeg a csónakot, és a sűrűsége a laminált, valamint a gyártó PVC anyagból. A gyártók már teljes és specifikus kritika, amely egy adott márka, még nem hallottam.

Helló Kérem, mondja meg szeretnék venni egy csónakot PVH.Moy súlya 120kg, egy esetleges futó társ 100kg.No lehetséges halászati ​​odnomu.Poetomu fontos súlyt, beépíthető razborka.Stoit Do figyelni, hogy a hajót AerDek. Ha lehetséges, tanácsot modell szerint.