Hogyan lehet ellenőrizni az autó légzsákok

A találmány a légzsákok történt 1967-ben. A termelés, majd a tömeges telepítés járművek kezdődött csak 20 évvel később. Ez idő alatt a mérnökök létre az eszköz paramétereit, kiválasztja a legjobb mutatókkal az erő és ütközési sebességet. Mivel a nap, a nyolcvanas évek már sok felfedezések és fejlesztések légzsák technológia. Így azok a modern eszközt biztosít megbízható és hatékony védelmet az utasok számára. Köszönhetően a speciális szenzor, akkor automatikusan aktiválódnak, amikor egy hirtelen fékezés az autó által okozott ütközés egy álló objektum, vagy egy másik autó. Párnák ismertetnek egy pillanatra, figyelembe az emberi test egy balesetben.

passzív védelmi eszközök olyan népszerű technológia a személygépkocsi piacon. Még a leginkább költséghatékony gépek közé őket berendezések listája. Hatékonysága és megbízhatósága a biztonsági rendszer minden nap ment egy csomó járművezetők és az utasok súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Tekintettel a célját és jelentőségét a védőberendezések, a járművezetők rá elég szigorú követelményeknek. Általános szabály, hogy ha a vásárlás egy új jármű rendszer nem kell ellenőrizni - ez a vevő teszi saját belátása szerint. A helyzet megköveteli felett a légzsák - a vásárlás egy használt autót. Ebben az esetben meg kell, hogy vigyázzon a rendszer rendelkezésre állását, és hogy üzemképes állapotban van. Ez úgy történik, hogy egy gátlástalan eladó elrejti a tényt, hogy a passzív védelmi eszköz hiányzik vagy sérült. Hogy egy ilyen vásárlás, az autós lehet részese az ügylet az eladó a gép, az a tény, hogy kapok egy autóbalesetben volt elrejtve. Sőt, hibás védelmi veszélyezteti a vezető és az utasok.

Ezen felül, ha az autókereskedő nem elrejteni azt a tényt, hogy az autó balesetet szenvedett, meg kell kérdezni tőle az volt, hogy a csere párnák készült. Különben is, nem nélkülözheti a jelenléte a vizsgálat és a rendszer állapotát. Hogy ellenőrizze a légzsák, 2 módja van:

• saját kezével, egy minimális eszközökkel;
• segítségével az elektronikus berendezések és digitális diagnosztika.

Ugyanakkor nem javasoljuk, hogy adja meg a rendszer kábelezés, ez így nem csak a kárt, hanem váltott üzembe esetén használhatósági.

Hol vannak a zsákokat a kocsiba, és hogyan működnek

Mielőtt ellenőrzi a meglétét és állapotát a biztonsági berendezések egy adott gépen, akkor kell kitalálni a helyét. Attól függően, hogy a márka és a modell a tervezési és az összeg változhat, de a túlnyomó többsége a gép képes azonosítani a fő telepítési hely. A leggyakrabban telepített, hogy megvédje a készülék egy kerék - úgy a járművezetőnek szánt. ez is lehet a csak az alacsony költségű berendezés. Egy másik közös helyen - a felső részét a műszerfal az első utasülés. Ez a két eszköz egyesítjük egy besorolása „front”.

Ezután jönnek a elrendezési lehetőségek, amelyek megtalálhatók a drágább, vagy a modern autók. Ezek közé tartozik a oldallégzsákok, a jobb és a bal az utastérben - nevezzük őket oldalsó. Feladatuk az, hogy csökkentsék a sérülés kockázatát a medence, a has és a mellkas egy ütközés. Ez a fajta védelem általában telepítve egy hátoldalon az első ülés oldalán, az ajtó mellett.

A következő típusú légzsák - függöny. Ezek célja, hogy védje a fejet közben oldalsó ütközés esetén. Először jelent meg a végén a múlt század. Attól függően, hogy a gyártó fej eszközök (vagy „függöny légzsákok”) között vannak felszerelve a függőleges elülső és hátsó a tető.

Térdlégzsák - egy olyan rendszer, amely csökkenti vagy megszünteti kárt a lábát a vezető és az első utas számára. Ők vannak telepítve, az alsó része a műszerfal - a kerék és a „kesztyűtartóban”, ill.

A legfejlettebb autók is megtalálható a központi légzsák. Ezek található az egyik karfa első sorból, valamint a közepén a hátsó. E rendszer - hatásainak csökkentése másodlagos kár.

Annak érdekében, hogy megtalálják védelem egy bizonyos autót, meg kell vizsgálni a közös telepítési helyét. Ezeket meg kell jelölni Légzsák vagy SRS - ez a szabadalmaztatott technológia, amely jelzi a légzsák. Most jól látható a felirat a kormánykerék. Javasoljuk, hogy vizsgálja meg a rendszer az első helyen. Lecsavarja a fedelet, akkor ellenőrizni kell a rendelkezésre álló rendszer és a integritását a vezetékek és az állam a vágó.

Légzsákok több elemből:

• ellenőrző rendszer, amely továbbítja a jelet, az ütközés és provokál közzétételi;
• elasztikus köpeny (általában nylon), amely fel van töltve gázzal vagy levegővel;
• egy gázgenerátor-rendszer, amely a maró és a díjat érte, hogy biztosítsák a gyors erekciót.

Védelmi rendszerek osztva 2 típusú függően gázgenerátor. Először levegővel töltött, az utóbbi - speciális gáz. Leggyakrabban ez nitrogén vagy argon. Vannak még hibrid rendszerek. Közzététele a reakció miatt az üzemanyag vosplamenonnogo - kálium-nitrát, nátrium-aziddal vagy szilícium-dioxid.

A légzsákok eldobható eszközök. A műtét után, akkor elfújja és törött, cserére szorul. Ezért szükséges, hogy figyelemmel kíséri az állapotuk egy használt autót.

Vizuális és mechanikai ellenőrzés az állam a légzsák

Megtekintéséhez a rendszer, nem feltétlenül speciális tudást és eszközöket. Ellenőrizze a feltétele a védelmi eszköz lehet a saját - a legtöbb módszer képi vagy csak minimális berendezés. Még egy ilyen vizsgálat során meg tudja határozni, amelyek nagy valószínűséggel a teljesítmény légzsákok és kitalálni, hogy ezek váltották aktiválás után.

belső állapota

Az első dolog, hogy ellenőrizze a címkéket légzsák vagy az SRS. Ha ők jól látható karcolások, az azt jelenti, hogy nagy valószínűséggel a védelmi rendszer váltotta súlyos baleset után. Azt is meg kell figyelni, hogy fedezze magát - meg kell felelniük a belső bevonattal szín és textúra, és nem megy tönkre. Mindez kétségeket vet fel a hatékonyság - ismeretlen, milyen jól lett állítva, ha ez a változás.

Ezután meg kell, hogy ellenőrizze a szalon. Jelenléte chips, horpadások, karcolások és egyéb sérülések a műszerfal, kárpit és trim székhellyel telepítés helyén légzsákok azt jelzi, hogy az eladó beavatkozni a készüléket. Emellett kétségek kell hívni újra üvegezés (általában frontális), festék- és foltok a testén.

Észlelése esetén a többszörös sérülések tipikus helyeken légzsákok tanácsos felvenni a kapcsolatot a szolgáltatás további információkért. Szakemberek, hogy gyorsan és pontosan meghatározni, hogy a jármű részt vett egy súlyos baleset.

Az állam a légzsák eszköz

Annak érdekében, hogy több és jobb jogállásának meghatározása és az egészségügyi rendszerek, valamint az a tény, változtatás vagy beavatkozás szükséges, hogy nézd meg a nagyon kialakítása a légzsák. Általában elegendő eltávolítani a fedelet a rendszer a kormánykerék - az első légzsák mûködésbe, ha bármilyen súlyos ütközés. Mindenesetre meg kell vizsgáljuk felfújt állapotban a héj (amit pontosan el kell végezni, és vágás), és az állam a gázgenerátor (nem nyilvánvaló kárt, és a rendelkezésre álló üzemanyag a petárda). Fontos annak biztosítása, hogy a rekeszek ténylegesen telepített, hogy megvédje a készüléket, hanem egy csonk, amelyek utánozzák a rendszer külsőleg és szükség van a trükk e-autó biztonsági rendszereket.

Ezután meg kell, hogy ellenőrizze a funkcionális állapot csatlakozók és horgok rendszert. Amikor deformáció hibás működését eredményezheti légzsákok. Engedélyezett pontos elhelyezést a héj is - ebben az esetben nem kell ferde.

Elektronikus ellenőrizze az állapotát a légzsák

A műszerfal, mint abban az esetben hibás működés, a motor blokkolásgátló és más rendszerek állapotát mutatják a légzsákok. Abban az esetben, hibajelző megjelenik az ember egy párnával. Ha a rendszer a probléma, a fény villog, jelezve a veszélyeket a vezetést.

Abban az esetben, ha a vizuális jellemzői a nappaliban, vagy közvetlenül a készülék légzsákok beszélni kudarc, és a megfelelő jelzőfény nem villog - a legvalószínűbb, az eladó megváltoztatta a beállítást, hogy elrejtse a problémát a vevő. Hasonlóképpen, gátlástalan tulajdonosok igyekeznek eladni egy sor kiváltott légzsák.

Sok modern autók egy csatlakozó a diagnózis a biztonsági rendszereket. Abban az esetben, ha az autó nem olyan eszköz állapotának meghatározására a légzsák, elegendő, hogy egy gemkapocs. Hogy ellenőrizze a rendszer kell elindítani a motort, majd zárja be a kapcsolattartó klip. A műszerfal hibát jelez, ha van ilyen -, megjelenik a sziluettje egy személy. Ebben az esetben a biztonsági rendszer sürgős cserére szorul.

Ahhoz, hogy megtudja, pontosabban az állapota a légzsák, meg kell fordulni független szakértők. A rendszer segítségével a diagnosztikai eszközök és készségek dolgozni velük, gyorsan azonosítani nemcsak az állam, a passzív védelmi rendszer, hanem az, hogy miért voltak bizonyos problémák, valamint a tények megállapítása a beavatkozás érdekében tiltsa elektronika hibajeltábla.

passzív védelmi eszköz - egy fontos rendszer az autóban, amely megvédi az egészségre a lakók. Ezért olyan fontos, hogy üzemképes állapotban van.