Hogyan lehet ellenőrizni a tényleges futásteljesítmény az autó, hogyan kell meghatározni a futásteljesítmény a kabin és a kor
Otthon> Autós trükkök> Hogyan lehet ellenőrizni a tényleges futásteljesítmény az autó
Ha vásárol egy használt / az autó sok kíváncsi, hogyan lehet ellenőrizni a tényleges futásteljesítmény. A legegyszerűbb módja - nézni az eredményjelző kilométeróra, ez csak hol van a garancia arra, hogy az előző tulajdonos nem volt semmi korábban nem „csavart” kívánja csökkenési üteme, ezzel is növelve a piaci értéke az autó.
Tehát felejtsük el egy időre a kilométer-számláló, és kapcsolja be a többi, nem kevésbé egyértelmű, sőt, „sikoltozó” elemeket, amelyek meghatározzák a tényleges futásteljesítmény az autó akár 5-10 ezer kilométerre.
Nézz igazi futás alapján a kor az autó
Kezdjük a statisztikát. A tényleges futásteljesítmény az autó, amely kizárólag családi és üzleti utak, általában nem több, mint 20 ezer kilométer per év. Vegyük az átlagéletkor b / a piacon 5 év. Kiderült, mintegy 100 ezer futni.
De ne feledje, hogy az autó is végeznek szállítási szolgáltatásokat. És van egy teljesen más futásteljesítmény. Egy pár éve ilyen „szekér” végelszámolásának félmillió kilométert, ha a motor és minden mást tartjuk.
Meg kell jegyezni, hogy fiatalodjon autóját egyenesen az útlevél, ezért tanulmányozza a jelöléseket gondosan szemüveg. Hasonlítsa össze az adatokat az üveg az interneten, és mi az évben a párt leszállt a szállítószalag. Mindenesetre, ellenőrizze, hogy a jelölés megegyezik az összes autó ablakait. Ha a jelölés más, az azt jelentheti, hogy az autó sérült.
Amellett, hogy az üveg, egy autó tele elég részletes a címkét, amely jelzi a gyártási év. Ilyen bélyegző állt egy tank mosó. Továbbá ne feledkezzünk meg a motortérben.
Ellenőrizze valós kilométer az autó
Először is, figyeljen a fékeket. Vadonatúj lemezek azonnal bizalmat. Ez arra utal, hogy a régi dolgoztak több mint 100 ezer kilométert, és szinte használhatatlan. Ha a féktárcsa imeemsya szélén 2-3 mm (kopott a fém támogatás), akkor megvan a „beteg” egy sor 80-100 ezer. Azonban az automatikus lemez erőforrás nem még kevésbé, mert fékezéskor a motor nem érintett és az egész terhét kizárólag a kereket. Ezt azért érdemes megjegyezni.
Sokan nem figyelni a pedálok, és jó okkal. Viseld többé-kevésbé egységes bármely szakaszában. Azonban, ha a fém kezd mutatni keresztül, vagy az íny a pedált jövevény gyanakodva, majd úgy, hogy a tényleges futásteljesítmény az autó több mint 300 ezer.
A kormánykerék szintén nem egyszerű. Anyaga erősebb kopás, ahol a legtöbb azt vettük. Az első látható jelei a hanyatlás után jelenik meg 5-6 év működés, ami egyenértékű az utat a 100-150 ezer kilométer.
Nézd meg alaposan a területet a kerék:
- 9:00 - tulajdonosa az út nagy távolságokra;
- 9 és 3 óra - + városi utazási távolság;
- Egyenletesen - csak a város (talán egy taxi);
- Újonc - helyreállítás.
Az utolsó pont, együtt felújított pedálok csak annyit, hogy a tényleges futásteljesítmény meghaladhatja 500 ezer kilométer.
Miután befejeztük tekinthető funkcionális elemei a jármű, meg kell figyelni, hogy az ülések a kabinban. Mint már említettük, egy privát autó kárpit és a tölteléket egyenletesen bomlik viszonylag, ami nem az Express változat.
Velúr képes ellenállni viszonylag fájdalommentes autó futásteljesítmény 200.000 km, attól függően, hogy a vezető testalkat. Azonban azonnal látni a bal oldali támogatja az üveglapra, és a karfa - élnek a legkevésbé. Következő, nézd a takaró alatt, kárpit szonda sűrűség és folyamatosan összehasonlítja a számokat, hogy az utas. Ha a tényleges futásteljesítmény az autó kevesebb, mint 100 ezer kilométerre, nincsenek nagy változások nem fog megtörténni.
A bőr is nem válogatós, de ő nem szeret semmit, hogy van egy szegecs (farmer, szoknya, overall, stb.) Ellenőrizzük a teljes belső teljesen jelenlétében valami baj. A legtöbb probléma a bőr belső kezdete után fut 100-150 ezer kilométer.
Mint látható, az adatokból nélkül kilométeróra tudja megérteni, mi igazi autó futott.