Hogyan átalakítani a karburátor a befecskendező
Manapság befecskendező rendszer aktívan cseréje karburátor. Befecskendezésű motor felhívja a megbízhatóság, hatékonyság és a környezetbarát. Természetesen a porlasztó is megvan a maga előnye, de egyre több az autótulajdonosok gondolni, hogyan lehet remake a karburátor a befecskendező. Ebben a cikkben fogjuk megvitatni a csere folyamat, és megmondja, mire van szüksége.
Tudok cserélni magad
Nem számít, milyen egy autó - a tapasztalat azt mutatja, hogy minden felszerelt jármű karburátor, függetlenül a kibocsátó országot, lehet alávetni a változtatásokra. Ha van legalább egy alapvető ismereteket a kocsija egészét, és a motor, különösen, ha eléggé képes egy ilyen feladat, inkább az, hogy a befecskendező porlasztó, de készen kell tölteni egy csomó időt erre az eljárásra. Ha úgy érzi, bizonytalan ebben a kérdésben, és nem nagyon jól ismerik a „vas”, akkor jobb, ha megbízik a szolgáltató központ.
Mire van szükség
Meg kell vásárolni egy csomó alkatrész, így a csere a karburátor a befecskendező „repülni egy csomó pénzt.” Ezért fontos, hogy ne siessen ebben az ügyben - nem kell megvenni mindent egyszerre és egy helyen. Jó lenne összehasonlítani az árakat, és hogy fontolja meg a javaslatokat a piacon, beleértve a másodlagos - így mentheti jelentősen. Tehát akkor kell a következő adatokat:
- olajszivattyú
- Termosztát + Tee
- vevő
- Cap tömítéssel
- Csillapítás főtengelyszíjtárcsa
- generátor
- Generátor rögzítési pontokat - a felső és alsó
- Gasket Fojtószelepház
- Fojtószelep cső szerelés
- generátor öv (V)
- Légszűrő fél héj: alsó és felső
- Légszűrő
- Egy üzemanyag szűrőbetét
- fúvóka
- rámpa injektorok
- Prop levegőszűrő (2 db.)
- gyújtás modul konzol
- Állítsa légszűrő tartók és a vevő
- a szívócsonk
- Szívócsatorna tömítés
- üzemanyag nyomásszabályozó
- kondenzvíztömlő
- nyomótömlő
- A csövet lefolyó rámpa
- Hátsó kondenzvíztömlő
- Tömlő üzemanyagszűrő
- Az üzemanyag tömlő a gáztartály
- A etetőcső rámpa
- A vízelvezető cső
- etetőcső
- fojtószelepkábel
- cső tömlő
- Rögzítés üzemanyagszűrő
- Elektrobenzonasos
- benzintank
- A nagyfeszültségű kábelköteg
- Az üzemanyag-szivattyú kábelköteg
- ellenőr
- Nyomás gyűrűt
- Kábelköteg gyújtásrendszer
- Érzékelők: kopogtató, a levegő áramlását, helyzetben, hőmérséklet, sebesség,
- Kábelköteg injektorok
- CO potenciométer
- gyújtás modul
Mint látható, a lista meglehetősen nagy - Add hozzá csavart, bilincsek, és egyéb apróságok. Tehát szükség lehet a WD-40, hogy támogassák a nagyon szoros anya. De ha megszállottja ez a probléma, hogyan kell kicserélni a karburátort, hogy a befecskendező, akkor nem kell elriasztani a hosszú felsorolás.
Az első lépések
- Először is, a fej egységet eltávolítjuk, és teljes egészében eltávolítjuk gyújtási rendszer, valamint az összes tüzelőanyag csövet a motorháztető alatt. Termosztát kikapcsol, és a generátort. Ezután ahelyett, hogy a foglyul ejtett gáztartály szerelt új befecskendező.
- Továbbá, a hengerfej eltávolítjuk, és leszerelhető a elektromos vezetékek karburátor - ki kell cserélni. Disconnected csövek a hűtőrendszer. Legyen óvatos, ne engedje, hogy folyadék a bőrt.
- Most le raklap és az új befecskendező telepítve a régi helyére dugattyúk. Van egy nagyobb fokú tömörítés képest a benzin. Ezt követően, hogy egy új olajszivattyú és hűtési rendszer. Helyet készített az új shestnadtsatiklapannoy fejét - így meg kell rövidíteni a csavarokat a régi, és ha szükséges, furatokat az új.
- Az üzemanyagtartály van beállítva a helyére, és csatlakozik az új üzemanyag-vezeték. A vezérlőegység össze van kötve az üzemanyag-szivattyú vezetékeket. Ezután egy nyílás van a kopogásérzékelő egységet. Csere a szivattyú és a forgattyúház szellőző szellőztetéshez.
- Azokon a helyeken, ragozás tározók és fejek eltávolítják kiemelkedések és a fej van felszerelve, miután az előre beállított új bélés. Ezt követően telepített termosztát és a hűtőfolyadék tömlők vannak csatlakoztatva. Tedd az övet, valamint egy generátor meghajtására. Minden érzékelő változott az új, injekció.
- A szelepfedél helyére kerül, a felülete, amely előkezelt tömítőanyaggal. A kapcsolat vezetékeket a szenzorok, a gyújtáskapcsoló és a műszerfalon. Most egy új kipufogórendszer van szerelve. Hűtőfolyadék. Üzemanyag és olaj önteni vissza a rendszerbe. Meg tudja nézni, hogy az új motort.
Ez természetesen nem pontos útmutatást, hogyan kell változtatni az injektor a karburátor, és egy műveletsor. Mert egy csomó függ kifejezetten a márka az autó, és akkor, mi vezérlő akkor gyűjteni az injektor. De a megértése a technikai folyamat lehetővé teszi, hogy észre bizonyos mennyiségű munkát kell szembenéznie. Mint látható, semmi sem lehetetlen.
Most, hogy tudjuk, hogyan kell megváltoztatni a karburátort, hogy az injektor, és hogy ehhez.