Hogyan állítsuk be a szelepet egy autó

Minden járművet igényel időszakos kiigazítás szelepek. Ha ez nem történik meg időben, a készülék elkezdi elveszíteni a tapadást, a zaj vezet és növeli a terhelést a többi belső égésű motor alkatrészek. Ennek elkerülése érdekében, meg kell, hogy időben kiigazításokat a szelepet. Hogyan kell csinálni, meg fogja tanulni a mai cikkben.

Kiigazítása holtjátékok szelepek saját kezűleg

Miután a motor lehűlt, elkezdhetjük beállításával. Először el kell távolítani a hengerfej fedelét, majd kapcsolja be a motort, amíg az első henger nem fog szerepelni abban a helyzetben BMT. Így meg kell figyelni, hogy a címkén. Fontos, hogy megfeleljen a pin az olajszivattyú csiga.

Azt is meg kell figyelni, hogy a követői a szívó és kipufogó szelepek. Készülékek az első henger kell egy kis rés, és a 4. - hogy szorosan rögzítjük. Ha ez nem történik meg, viszont a motor még egy kör.

Most veszünk egy speciális szonda és a hézagot mérik a szelepeket. Ideális esetben ez nem sok, hogy csúszik vagy elakad. A szonda elmúlnak kevés erőfeszítéssel. Ha a készülék biztonságosan átrepül a rést, vagy éppen ellenkezőleg, ez ragadt félúton, így meg kell állítani a szelepet. Akkor két szentjánoskenyér kulcs (általában 13 és 17 mm), és oldja a zárat anyát a beállító csavar. Most már nyugodtan tegye meg a szükséges távolság.

Mi különbség legyen?

Meg kell jegyezni, hogy abszolút minden jármű ez az érték 0,15 milliméter. És ez az érték nem attól függ, hogy az autó gázelosztó mechanizmus.

Milyen gyakran kell állítani a szelepet?

Hogy ki a rést szükséges után azonnal egyértelmű jelei voltak láthatók. Ez áramkimaradás, dinamika jellemző „lövések” a kipufogócső és így tovább. Ha beszélünk számokat, meg kell állítani a szelep minden 20-30 ezer kilométer. Ha az utolsó jel van, ott nem volt kipufogó vagy áramkimaradás, ez még mindig egy szakadék a visszacsapó szelep. Így biztos lehet benne, hogy a vas egy jó állapotban van.

Továbbá, miután elhelyezte a szükséges hézag lehet cserélni alátéteket a felső oldalán nyomógombok. Erre a forgatása a főtengely és a tolóhajó prések befelé egy speciális eszközzel. Ezt követően, vegye ki a mosó. Ezt meg lehet tenni egy kis csavarhúzóval vagy egy mágnes. De mielőtt squeeze vissza, forgassa el a készüléket, mielőtt azt a szikra a felső oldalon. Ideális esetben húzza át csak két tolóhajó.

Ha a rés lett kitéve, gyűjtünk mindent fordított sorrendben, és ellenőrizze a motor működését. Nem szabad, hogy bármilyen kattintás működés közben, és más jellegzetes hangokat.