éghajlati körzetek
Az első és legfontosabb tényező a földrajzi helyzetét. Nyugat-Európa között 35 és 72 0 N azaz majdnem teljesen belépő mérsékelt övben az északi féltekén. Ebből következik:
- nagy részét Nyugat-Európában az övezetben az uralkodó nyugati légáramlatok, különösen télen;
- uralom atlanti légtömegek;
- tengeri jellegű éghajlat.
A második tényező az erős horizontális szétválasztás Nyugat-Európa, amely hozzájárul a tengeri környezet, a nyugati része. Kelet-Európában sos ?? FOLYOMÁNY Ázsiával, amely hozzájárul az éghajlat Contin ?? Úttörő.
A harmadik tényező az elhelyezése nyomású rendszerek. Nyomás rendszerek jellemzője meghatározó befolyást Azori maximális és az izlandi minimum és maximum ázsiai télen. Ez a komplex nyomású rendszerek szezonális műszakban észak-déli irányban, majd vissza, miután a zenit helyzetét a nap.
A negyedik tényező a terep. Európa legnagyobb részén nem magas hegyi rendszer, amely lehetővé teszi szabad penetrációt légtömegek észak felől.
De leginkább az alacsony hegyi rendszer Európában újra elosztó ?? azt a nedvességet.
Az ötödik tényező - a meleg Golf-áramlat, ĸᴏᴛᴏᴩᴏᴇ még nedvesítő és puhító a hatása az éghajlatra.
Itt egy rövid leírás a tipikus nyugat-európai légtömegek határozzák meg a szokásos típusú időjárás.
Sarkvidéki levegő halad Európában kíséretében erős szél, az eső és a hó, hideg, okoz éles hőmérséklet csökkenés.
Polar levegő van osztva:
a) A tengeri levegő leggyakoribb Nyugat-Európában, nyugat felől érkezik, és északnyugatra az észak-atlanti és Kanadában. Ez a szokás során a Nap ?? évei gyakorta teljesen ?? viszonylag hideg. Télen a levegő hatására érezhető felmelegedés a síkságon és a hegyekben hűtés. Télen és nyáron hozza felhős időjárás és az eső a vihar, zivatar. Téli érkező alacsonyabb szélességen, a tenger meleg levegő egy tömeges jellegű, és okoz jelentős hőmérséklet-emelkedés a síkságok és a hegyek; kíséri köd, felhők, eső. Eső és hó.
b) folyamatos ?? Úttörő sarki levegő is hideg vagy meleg: először figyelték meg a téli, a második a nyáron. Az első akkor az Észak- és Kelet-Európában, és jön a keleti és észak-keletre, amelyek a második nyáron a dél-európai Magyarországon, a Balkán-félsziget, jön a délkeleti. Hideg Contin ?? Úttörő levegőben képez viszonylag tiszta ég, néha zavaros havazás. Meleg Contin ?? úttörő a levegő jön a nyáron könnyű szél, tiszta idő.
Trópusi levegő van osztva:
a) tengeri trópusi levegő Sun ?? évei származó, a tengerek, a szubtrópusi zóna és átható a déli és nyugati; hogy a levegő-atlanti ciklonok, amely egy időjárás erős (néha vihar) szél. Télen és nyáron a levegő magas hőmérsékletnek. Még télen, van egy hőmérséklet 0-nál nagyobb a levegő télen hozza felhős és borult a szemerkélő esőben, ködben.
b) folyamatos ?? Úttörő trópusi levegő az észak-afrikai, Nyugat-Ázsiában és déli részén a Balkán-félsziget, megfigyeljük, hogy a Sun ?? évei, jön a déli és dél-keleti. Megtámadja éles széllökések type''sirokko „”, ami súlyos láz. Jellemző a poros pára.
- A teljes napsugárzás és a sugárzási mérlegét
A meghatározó tényező a termikus rendszer a teljes napsugárzás és a sugárzás egyensúlyt. Nyugat-Európában, csökkentik rendszeresen délről északra.
Isoline az éves teljes sugárzás és a sugárzás egyenleg nagyjából kelet-nyugati irányban.
Tekintsük nyomású rendszerek alkotják a forgalomban a felületi réteg a légkör fenti Európa évszakban.
A legnagyobb értéket jelent Európa számára, hogy két nagy légköri Action Center - Azori-szigetek és az izlandi mélypontra került.
Téli vérkeringést elsősorban annak teljes ?? alacsony nyomású terület az izlandi depresszió és felett található vnutrikontin ?? Úttörő ázsiai területén - ázsiai (szibériai) maximum. A Arctic - magas vérnyomás; 30 0 N - magas vérnyomás.
Jelentős nyomás gradiens az említett területek kialakulását okozza erős nyugati és dél-nyugati transzfer.
A Földközi-tenger télen van beállítva viszonylag alacsony nyomáson, amely meghatározza a túlsúlya a területen az északi területeken.
Nyári megosztjuk ?? ix nyomás lényegesen eltér a tél. Izlandi Depresszió kifejeződik; eltűnő szibériai Nagy. A legnagyobb fejlesztési eléri az Azori magas, ami áthatol a homlok, a déli és részben a középső Európa egyes részein.
Τᴀᴋᴎᴍ ᴏϬᴩᴀᴈᴏᴍ, Dél-Európában nyáron található övezetben a levegő áramlik érkező keleti periférián a szubtrópusi magas, ami a dominancia stabil, száraz időjárás.
A Arctic megnövelt nyomáson. A többi Európa időpontjában található a csökkentett nyomású zónába.
Western transzfer marad a keringési folyamat, de az ellenállása kisebb, mint a téli hónapokban.
Nyugati szelek jól fejezte délre az északi szélesség 60 0.; mint a legtöbb Fennoscandia szelek uralkodnak északi területein a régióban a nagy Arctic nyomást.
A fő típusa a forgalomból - körkörös. Ciklonok Európába jönnek az Atlanti három módja van:
- ciklonok teszteltük északi Skandináviában, valamint Izland és szabályozással kapcsolatos sarkvidéki fronta͵ az övezetben az interakció a sarkvidéki és a mérsékelt levegő.
- második és a harmadik út kapcsolatos álláspontját a sarki elülső és a Földközi-ág.
A körkörös tevékenység a poláris front a mérsékelt szélességeken az együttműködés eredménye nem csak a trópusi és a sarki levegő, hanem a sarki óceán poláris Contin ?? Úttörő. A legtöbb esetben a sarki első ciklonok csatlakoztatva nagyobb csapadék, mint a ciklonok Arctic front.
lásd még
Nyugat-Európában található négy zónára: a sarkvidéki, szubarktikus, mérsékelt, szubtrópusi és. Jelentős különbségek vannak a nyugati (tengerparton) és Kelet-Európában. Ennek megfelelően a belső éghajlati övezetek, mint általában. [További információ].
Az üzletág területén a mértéke a kedvező éghajlati viszonyok a mezőgazdaság az úgynevezett mezőgazdasági-éghajlati övezetek kialakítására. A fő feladata a mezőgazdasági-éghajlati körzetek . [További információ].
Mivel a végtelenség az éghajlati viszonyok a Magyar rajta meglehetősen változatos, ami szükségessé teszi, hogy alkalmazza az éghajlati övezetek kialakítására. Az egyik leggyakrabban használt egy diagram B.P.Alisova éghajlati zónában. Ennek alapja a forgalomban. [További információ].
Mivel a végtelenség az éghajlati viszonyok a Magyar rajta meglehetősen változatos, ami szükségessé teszi, hogy alkalmazza az éghajlati övezetek kialakítására. Az egyik leggyakrabban használt egy diagram B.P.Alisova éghajlati zónában. Ennek alapja a forgalomban. [További információ].