Cseréje az első és hátsó főtengely tömítés saját kezűleg

Cseréje az első és hátsó főtengely tömítés saját kezűleg

Száraz és tiszta a motor mindig tetszik minden autós. Az első megjelenése olajfoltokat riasztóak, de a főtengely tömítés, általában megoldja a problémát. Nyilvánítva hozamteljesítmény tömítések 100-150 thous. Km. futásteljesítmény nem mindig elő a gyakorlatban.







Okozza a korai meghibásodása a fésűs tömítések főtengely néhány: a gyártásához tömítések alacsony minőségű alapanyag; motor munka nagy terhelések, túlmelegedés; Elmulasztása cserélni a motorolajat és a szűrőt, az olajak nem felel meg a követelményeknek.

Nyomja ki a mirigy és folyt - kezdeni az oka

Cseréje az első és hátsó főtengely tömítés saját kezűleg
Cseréje a főtengely tömítés

Bármilyen probléma a motor kell egy vezető jelet nekilát a helyet, és az oka annak előfordulása. A munka a főtengely tömítések nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik. Előfordul, hogy nem sikerül teljesen új rész, és a csere nem ad meg a kívánt eredményt.

Nem számít, milyen márkájú autó vagy motor módosítás, ott biztos, hogy van egy főtengely, amelynek végei az első és hátsó keretbe speciális O-gyűrűket. Ezek az úgynevezett ujjak vagy a tömítéseket. A célja az elasztikus gyűrűk a szilárd ketrecben - motorvédő elleni olaj veszteséget, és megakadályozza a behatolást a ház ürege a por és törmelék. A fizikai elhasználódás többé-kevésbé egyértelmű, de mi van, ha szorult a tömítés főtengely, amelyet azért hoztak létre csak a közelmúltban? Mielőtt nekilátnánk a következő időigényes javítás, kérjük, keresse meg az oka a törés.

A válasz arra a kérdésre, hogy miért összenyomódik és áramló tömítés főtengely, akkor gyorsan megtalálhatja, vizsgálja meg a rendszer, ha a kipufogó kartergáz. Különösen télen, amikor a kialakulását keveréke kondenzvíz és megszilárdult zsír eltömíti légtelenítő. Ilyen körülmények között, a gáz nincs hova menni, van növekedés forgattyúház nyomását. Gáz keresve a kijáratot oldalon találja, a leggyengébb láncszem - a csomagolás. Ha ez nem oldja meg minden új csomagolás kiszorulnak.

Cseréje az első és hátsó főtengely tömítés saját kezűleg

Cseréje az első és hátsó főtengely tömítés saját kezűleg






Cseréje az első és hátsó főtengely tömítés saját kezűleg

Cseréje az első és hátsó főtengely tömítés saját kezűleg

Változás ajaktömítések saját

Cseréje az első és hátsó főtengely tömítés saját kezűleg

Annak ellenére, hogy a látszólagos bonyolultsága javítás, sok probléma még a motor, a járművezetők is rögzíti magát a saját garázsban. Cseréje a főtengely tömítés, mint a hátsó és az első, az is nagyon megvalósítható feladat. Sokkal egyszerűbb és gyorsabb a változás a mirigy az első a motor, a hátsó zárt sebességváltó és tengelykapcsoló, és ezért az e területen végzett munka növeli.

Cseréje előtt a főtengely tömítés, meg kell vásárolni a két mirigy. A tapasztalt mechanika erősen ajánlott cserélni mind tömítések egyidejűleg. Front átmérője valamivel kisebb, mint a hátsó. Ők adják a teljes és egyénileg. A motort ki kell mosni, gép zárolja a rögzítőféket, kapcsolja ki az akkumulátort.

Cseréje a főtengely tömítés előtt a motor

Első tömítés nem változik nagyon gyorsan és egyszerűen. Attól függően, hogy a jármű modell mirigy lehet telepíteni az előlapot a motorblokk vagy olajszivattyú ház. Vegye ki a régi csomagolás és helyezzen be egy újat lehet, szétszerelés nélkül az alváz, de jobb, hogy végezzen az összes utasítást.

Mert VAZ klasszikus eljárás a következőképpen működik:

  • feszültség van gyengítve, és eltávolítjuk a generátor hajtószíj;
  • csavarja az anyát szíjtárcsa, a szíjtárcsa eltávolítjuk a tengely;
  • kicsavarva a csavarok és anyák rögzítésére a forgattyúház fedél tömszelencés (3 csavarok alján vannak, tartsa a raklap);
  • Az autó, amelyben a motor keresztben, mint a 2110, és hasonlók, meg kell szétszedni az olajszivattyú ház;
  • ha a kezében a fedél és / vagy a test az olajszivattyú, azonnal világossá válik, hogy hogyan változik a főtengely tömítés;
  • csavarhúzóval vagy más alkalmas eszköz, távolítsa el a régi mirigy;
  • a helyén húzótüskéjének megfelelő átmérőjű préseljük egy újat;
  • fedezésére, illetve a szivattyúházat telepítve a megfelelő helyre;
  • A belső része a mirigy és a tengelyvég kent motorolajjal.

Hogyan cseréljük ki a főtengely hátsó tömítés?

Együttműködik a tengely mirigy található, a hátsó, meg kell tölteni több időt és erőfeszítést szükséges szétszedni a TLT hajtás, húzza ki a sebességváltó és tengelykapcsoló fedelét.

Helyettesítés állítható mirigy főtengely végezzük eltávolítása után a ketrec, amelyben van telepítve, amely előírja:

  • távolítsa el a tengelykapcsoló kosár;
  • csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a lendkerék és a védőburkolat számukra;
  • csavarokat kicsavarva mirigy és a tartó sapka (2-3 csavar lehet alatt található, tartja a raklap);
  • Továbbá, a régi helyett mirigy telepített új, mint ahogy az bekövetkezett előtt a motor.

Együtt a tömítéseket cserélni kell a takaró alatt, tömítések tulajdonosai.

Kis idő - változtassa meg a tömítéseket azonnal

Ahhoz, hogy végre ilyen csere nem nagyon kényelmes, de meg kell cselekedni nagyon óvatosan. A lényeg, hogy ne hagyja a felszínen a tengely az érintkezési pont a belső átmérője a mirigy, karcolások. Még kisebb sérülés a henger felülete fényes eredményez gyors törlését a mirigy és a megjelenése új olajszivárgás.