Camodelnye motosbaki c oldalhajtás, rajzok, videók, saját kezűleg

gyár Mi a boldog

Ma, a gyárak is igyekeznek ezt a műszaki rést, bár ez nem volt mindig. Motosobaki alakult alternatívájaként szánok, és összegyűjtjük az első ilyen gép volt iparosok. A könnyű kézzel néhány északi joker elemzi motosobakoy ezt a technikát, mert a kutya szánkót és a fő közlekedési eszköz az északi.







Amikor a növények kezdtek, hogy kiadja motosobak név egy pár, és így reformált Mi a boldog, amely elvileg tükrözi a lényege ennek az egységnek.

Tedd magad motosobaku nem olyan nehéz, és az erőt, hogy bárki, aki ismeri a technológiát, és tudja, hogyan kell tartani az eszköz a kezében. Rajzok házi motosobak lehet letölteni az internetről, de természetesen, ha rendelkeznek a szükséges készségekkel lehet tervezni függetlenül. motosobak rajzok nem különösebben nehéz, és velük együtt tudja kezelni még a kezdő.

A motor és a vezérlés házi motosobaki

A legfontosabb elem egy saját készítésű motosobaki motort. Általában erre a célra használt motorok mopedek vagy kis autó.

Nagy a kereslet a belső égésű motorok gyártása külföldi aggodalmak - ez a Honda és a Yamaha kapcsolatban gazdaságos üzemanyag-fogyasztást. Egyébként érdemes megjegyezni, hogy ezek a motorok nagyon népszerű miatt a sokoldalúság és létrehozására alkalmas motobuksirovochnoy berendezés, lombozat, vagy akár egy mini erőművek.

Camodelnye motosbaki c oldalhajtás, rajzok, videók, saját kezűleg

Mert házi motosobaki jobb kiválasztani egy kétütemű motorokhoz. Egy négy ellensúly azok kevesebb súly és kis méret, ami fontos, de a lovak körülbelül ugyanazt az összeget.







Controls motosobaki lehet választani a különböző, de a legjobb, hogy illeszkedjen a kormányzási rendszer beépített gázpedált, a tengelykapcsoló és a sebességváltó a régi motorkerékpárok. Nem rossz, és egyszerűen kap motosobaka séta traktor.

Zeneszámok motosobaki

Ha valaha is kíváncsi, hogyan lehet motosobaku kezét maga elé Stavan kérdés svorki hernyók, mert motosobaki tervezett havon és a kerekek nem alkalmasak.

Az egyik lehetőség az, hogy a továbbító szalag, és házi pályák sima fa léc. Hogy fokozza a cipő használata ajánlott acél fésű, amelyek rögzítve, hogy egy fa blokk. Rögzítése az egész csapat Caterpillar építőipari végezhetjük segítségével csavarok faragott. Részletes fotó motosobaki során az egész szerelvény megtalálható a honlapon az elváltozások

motosobakoy menedzsment

Motobuksirovochnoy folyamatirányítási technika hasonló az irányítást egy motorkerékpár vagy moped. Hasonlóképpen, mint egy robogó vagy motorkerékpár fogantyú elhelyezve a gáz, és kapcsolja a tengelykapcsoló sebességváltó. Kormányzás általában kapcsolódik Rem által két cső hegesztve a villa.

1, az első hajtott kerék; 2-teherautó-kapaszkodóbordák (nyír léc 35 mm × 75-1260); 3 mm-es menetes csapok M8h170 c dió; 4, a felső vázrész (acél cső 30 × 2 mm-es); 5-motor elülső podvecki csomópont (acélszalag 2,5 mm vastag); 6-fésű (acélszalag 3 mm vastag); 7-erősítőelem (acéllemez 2,5 mm vastag); 8-oszlopon (acél cső 30 × 2 mm-es); 9 villa (acélcső átmérője 22 × 2,5 mm.); 10 üzemanyagtartály (műanyag kanna 2,5 liter); Ellenőrző 11-hatóságok lánctalpas egység (balra: a kuplung kar és kapcsoló sebességváltó, a jobb medence toll „); Kerék 12 (bármilyen márkájú moped); 13- Üzemanyagtartály támogatást (acélszalag vastagsága 2 mm); Üzemanyag 14 szelep egy akna (minden moped); Üzemanyag-vezeték 15; 16-ólom hüvely tengelytömítések; 17 horog; 18-hüvely (otpezok gumitömlő); 19 korong külső pofa (duralumínium lap 3 mm vastag); 20-alátét; 21 dugó alátét; 22-pin; 23, a hajtótengely (acél cső átmérője 30 mm × 2,5); 24 perem (acéllemez 3 mm vastag); 25-pin (acél rúd átmérője 10 mm); 26-pofa belső kerék (duralumínium lap 3 mm vastag); 27, a hátsó kerék hajtás; 28 kábelek rendszert; 29 hernyók lánchajtás; 30 farmotoros mount (acéllemez 2,5 mm vastag); 31-V-típusú motor 50; Hangtompító 32 (a vékony falú acélból készült hengeres tartályt 0130 mm nyílás átmérője 20 mm); 33, az alsó keret részét (acél cső 30 × 2 mm-es); Első 34 hüvely a hajtott tengely; 35 mm-es C M8h55 csavarokat dió; 36,40- hüvely; 37 csapágy; 38 adapter; 39-hüvely; 41-hüvely; 42 vezető lánckerék; Gumi-szalag 43-