Az elülső pad váza 2107-2105 saját kezűleg
Az elülső párna 2.107 általában megy sokáig, főleg ez a szabály vonatkozik a gyári fékeket. Vannak esetek, amikor egy pár cipőt gyár könnyen ápolta több mint 50.000 mérsékelt jármű működéséhez - azaz anélkül, hogy az állandó erős fékezés esetén.
Sok kezdő inkább tulajdonosai 2107 kiszolgálással a gépkocsik töltőállomásokon, bár tény, ez az eljárás lehet tenni a lehető leggyorsabban, hogy és minimális erőfeszítéssel. De előbb szeretnék adni egy listát a szükséges eszközöket, amelyek szükségesek az elvégzéséhez ezt az egyszerű karbantartás:
- Phillips és lapos csavarhúzó
- fogó
- kalapács
Az eljárás helyett az első fékbetétek első kerék VAZ 2107-2105
Ezután látjuk az egész fékszerkezet a féknyereg. Most el kell távolítani egy vékony csavarhúzó, két rögzítő sín, hogy a készletezési párna. Az egyik csúcs a tetőnél, és alján a második. Ez világosan látható az alábbi képen:
Ezt követően, szorította a csavarhúzó szára Pad. Ha nem jön ki, szükséges, hogy kenje az egészet átható kenőanyagot. Ha a rudak ki energiát, akkor finoman megérinti a csavarhúzót egy kalapáccsal vagy a lebontást:
Most már kivehetjük a tartókapcsokat, hogy tartsa a fékbetétek:
Akkor próbálja húzni a párnákat ki a helyet. általában nem marad a fenekén, és vegye ki őket könnyen. De ha nem sikerül, akkor kampó őket csavarhúzóval például:
Akkor biztosan eltávolítani kezüket erőfeszítés:
Akkor lehetséges, hogy végre a csere az első cipő az autó, amelyben az új helyére. Ezt megelőzően, kívánatos, hogy törölje az összes részleteit egy speciális eszköz - a fék tisztább. ÉN használ holland kémia Ombra
Tegyen be új alkatrészeket fordított sorrendben, és élvezze hibátlan fékek, persze, feltéve, hogy úgy döntött, egy minőségi termék. Én személy szerint egy márka Ferrodo párnák vagy ATE, mert teljesen megbízik a termékek minőségét ezek a márkák.