Automobile - moskvichemaniya - Téma megtekintése - hogyan kell eltávolítani a lengőkar tengely

fontosabb, nem pánik, szétszedni nem nagyon nehéz, különösen a padlón a folyosón, ő mozhesch öntsük kerozint egy pár napig itt, vagy próbálja ütni tengely, forrasztani az összetettség nem csak lezárt végei a tengelyek ha eltört egy csonk








_________________
a sör ereje, és a mikrobák a vízben!
a vágy, hogy egy rövidzárlat, hosszú!

Fura. Váltakozó áram, és - véglegesen.

Száll két tevét - az egyik piros, a másik balra. Milyen nehéz egy kilogramm aszfalt, ha a sündisznó 24 éve.

Nem akarsz az horoshemu- uberom vazelin.


Denisyuk Vaszilij írta (a):

Van egy kis ember a hengerfej nincs eltávolítva, egy lyukat fúrnak a kabinba, és ezen keresztül a szelephimba tengelyt az utastérben kihúzva. És akkor a sapka ragadt.

Um. Az a tény, hogy koromysem tengely „egy kicsit” átfedés a hengerfej szegecsekkel. Tehát az egyik lyukat fúrt kis kell még csavarja minden szegecsekkel.
Talán ő beszélt a eltávolítása a felső kar vazoklassike? Van egy lyuk kell fúrni.


_________________
Nos, ez nem javítható -, de nézd, mi van benne!
Saját kipufogódob nem romlott, az én egyenes kipufogó. A lyukakat a szárnyak - a stílus és tartós öntöttvas lökhárítót!
Vak hit a saját vezetőit, és hogy egyáltalán vezethet arra, hogy egyszerűen megölik! (C) Bruce Springsteen

Míg matat a tengelyek rájött, hogy nem szabad, elvileg a pontossággal szemben, hogy nem forog ne dörzsölje magukat, a lényeg, hogy a leszállás helyén rocker nem fáj, ne törje össze a cső és a lyuk, amin keresztül az olajat futó vonal. Központosító nehéz sérti. És a végén a tengely lehet korrigálni, és a fájlt. Dugók én ott, mert a gyár könnyebb megtenni, de azt látom, hogy könnyebb a menet és a csavar tömítőanyaggal (érintésével kezem tele, de azt kell forrasztani balek). Vagy nem hiszem ebbe az irányba.







Nos, elvileg az irányt úgy gondolja, de ne felejtsük el, hogy a tengely olaj nyomás alatt, ha sapka szivárog elhagyta rocker kenés nélkül, de van egy kicsi, de a rocker tengely magas keménységű, és ha lehet akkor ott csavarmenetelemek vágni még a a kérdés


_________________
a sör ereje, és a mikrobák a vízben!
a vágy, hogy egy rövidzárlat, hosszú!

Fura. Váltakozó áram, és - véglegesen.

Száll két tevét - az egyik piros, a másik balra. Milyen nehéz egy kilogramm aszfalt, ha a sündisznó 24 éve.

Nem akarsz az horoshemu- uberom vazelin.


Denisyuk Vaszilij írta (a):

Buta kérdés, akkor?
A hengerfej a gépen áll, vagy már az asztalon?

Van egy kis ember a hengerfej nincs eltávolítva, egy lyukat fúrnak a kabinba, és ezen keresztül a szelephimba tengelyt az utastérben kihúzva. És akkor a sapka ragadt.


Dan, ahogy mindannyian tudjuk, hogy a hengerfej van elrendezve?
A szelep tengely van lakások Stud.
És a hengerfej csap tengelye rögzített.
Amíg 5 darab, ami egyrészt a mindegyik tengely mentén nem csavarja tengely kopogás lehetetlen.
És ha 5shpilek egyrészt csavarja, majd összenyomja a tömítést alig sikerül.
Csak ha minden lazítsa meg a csavarokat a hengerfej, kanyargó egyik oldalán a blokk, majd egyenletesen húzza meg az összes változások megkövetelik a helyen.
Ismerve mindkét üzemeink tőcsavarok kiderült, én nem kockáztatni.
Így fogalmazott - elméletileg lehetséges valószínűséggel 50-50
De a gyakorlatban. Azt nagyon szeretném, ha ez a cirkusz
PS Van egy csomó torzulások a gép, és tudja, ő találta ki néhány új.
De a himbakar tengely eltávolítására nem távolítják hengerfej - egy mestermű))


_________________
Tippek jobb, ha nem kérdez,
humorérzéke van egy erős értelme az önsajnálat.