Áramútrajza egyfázisú motor 220 volt a kondenzátorral

Vannak olyan esetek, amikor szükség van, hogy csatlakoztassa a motort a 220 V-os - ez történik, amikor megpróbálja csatolni berendezés az igényeiknek, de a rendszer nem felel meg a meghatározott jellemzőkkel az útlevélben az ilyen berendezések. Igyekszünk, hogy ebben a cikkben, az alapvető technikákat a probléma megoldásának és a jelen számos alternatív rendszerek leírását a kapcsolat egyfázisú motor kondenzátum 220 voltot.

Miért történik ez? Például, egy garázsban kell csatlakoztatni, hogy az indukciós motor 220, amelynek célja a három-fázisú. Ebben az esetben meg kell tartani a hatékonyság (hatásfok), így kapott, ha az alternatív (a motor) nem létezik, mert az áramkör a három fázis könnyen kialakítva forgó mágneses mező, amely biztosítja feltételeit forgó rotor az állórész . E nélkül a hatékonyság alacsonyabb lesz, mint a háromfázisú kapcsolási rajz.

Ha egyfázisú motorok csak egy tekercs, látjuk a képet, ha a mező nem forog az állórész belsejében, és lüktető, azaz tolja kezdeni nem fordul elő személyesen nem gördülnek ki a tengelyt. Ahhoz, hogy a forgatás bekövetkezhet függetlenül, adjunk hozzá egy kiegészítő Start tekercselés. Ez a második szakasz eltoljuk 90 fok, és kitolja a forgórész indításkor. Ebben az esetben a motor még mindig szerepel az egyfázisú hálózat, úgyhogy egyfázisú név tárolása. Az ilyen egyfázisú szinkron motorok van egy működő és elkezd kanyargós. A különbség az, hogy a párna csak akkor érvényes, ha a rotor és előkészítse a terepet a munka csak három másodpercig. A második tekercs van kapcsolva egész idő alatt. Annak meghatározásához, hogy melyik melyik, akkor a tesztelő. Az ábrán látható az arány a rendszer egészére.

A motor csatlakoztatása 220 V: A motor indításakor megadja a 220 V-os dolgozni, és elkezd kanyargós, majd állítsa be a kívánt sebességet manuálisan kell kikapcsolni a starter. Annak érdekében, hogy fokozatosan műszakban kell ohmos ellenállása, amelyek induktivitás és kondenzátorok. Megfelel ellenállás formájában külön ellenállások, és a legtöbb részén a kiindulási tekercselés, amely végre egy bifiláris Art. Úgy működik, mint ez: a tekercs induktivitása fennmarad, és az ellenállás nagyobb lesz, mert a hosszúkás vezetékek rézből készült. Egy ilyen rendszer látható az 1. ábrán: csatlakoztassa a villamos motor 220.

1. ábra a motor csatlakoztatását a 220 kondenzátor

Vannak még motorokat, amelyben mindkét tekercseket folyamatosan csatlakozik a hálózathoz, hívják őket kétfázisú, mivel a mező belsejében fordul, és egy kondenzátor van kialakítva, hogy eltolja a fázisban. Ahhoz, hogy használni ezt a rendszert, a két huzal tekercsek egyenlő egymással, ahol a szakasz.

Bekötése kommutátoros motor 220 V

Ahol találkozhat a mindennapi életben?

Elektromos fúrógépek, néhány mosógépek, fúrók és darálók szinkron kommutátoros motor. Ez képes működni hálózatok egyfázisú nélkül is aktiválódik. A rendszer a következő: egy jumper végeihez csatlakoztatott 1 és 2, az első származik az armatúra, a második - az állórészben. Két tipp, hogy marad, meg kell csatlakozni a tápellátás 220 V-os.

A motor csatlakoztatása 220 kezdeni tekercselés

• Ez a rendszer kiküszöböli az elektronikai egység, és ennek következtében - a motor azonnal az indulás után, működni fog teljes kapacitással - maximális sebességgel indításakor szó elszakadás a ravaszt, hogy erőt a villamos áram, ami egy szikra a tartályban;
• Vannak motorok két sebességgel. Ők lehet meghatározni három vége az állórész tekercsek kilépéskor. Ebben az esetben az összekötő tengely sebessége csökken, míg a kockázat deformáció a szigetelés elején - növekszik;
• A forgásirány megváltoztatható, meg kellene változtatni, vége a kapcsolatot az állórész vagy forgórész.

Bekötése motor 380-220 V kondenzátorral

Van egy másik lehetőség, hogy csatlakoztassa a villamos energia 380 V-os, ami mozgásba teher nélkül. Arra is szükség van egy kondenzátor működtethető.

Az egyik vége csatlakozik a nullára, és a második -, hogy a kimenet egy háromszög egy sorszámot három. Megváltoztatni a forgásirányt a villanymotor, meg kell csatlakoztatni a színpadra, de nem nulla.

Bekötése motor 220 keresztül kondenzátorok

Abban az esetben, ha a motor teljesítménye több mint 1,5 kilowatt, vagy működik, közvetlenül a kezdete a terhelés, valamint a futás kondenzátor párhuzamosan szükséges telepíteni és indítani. Arra szolgál, hogy növelje az indítási nyomaték és benne csak néhány másodpercre az induláskor. A kényelem, az csatlakozik a gombot, és az egész készülék - a hatalomból egy kapcsoló vagy gomb, két pozíciót, amelynek két rögzített helyzetben. Annak érdekében, hogy indul egy ilyen motor, akkor minden csatlakoztatható a gomb (switch), és tartsa meg a start gombot, amíg nem kezd. Amikor elkezdi - egyszerűen engedje el a gombot, és a rugó nyitja a kapcsolatok letiltásával az indító

Specifikusság, hogy az aszinkron motorok eredetileg kapcsolat a háromfázisú 380 V vagy 220 V

Fontos! Csatlakoztatásához egyfázisú motor egyfázisú hálózat, ismerkedjen meg az adatokat a motor és a címkén tudni a következőket:

P = 1,73 * 220 * 2,0 * 0,67 = 510 (W) a számítás 220

P = 1,73 * 380 * 1,16 * 0,67 = 510,9 (W) a számítás 380

A képlet szerint világossá válik, hogy az elektromos teljesítménye meghaladja a mechanikai. Ez szükséges árrés, hogy kompenzálja a teljesítményveszteség elején - ami egy forgó mágneses mező pontokat.

Kétféle kanyargó - csillag és delta. Információk szerint a címkén a motor lehet meghatározni, hogy milyen rendszert használják.

Ez kanyargós ipszilon

Piros nyíl - eloszlása ​​feszültségek a motor meg, azt mondta, hogy az egyik tekercs osztott feszültség egyfázisú 220 V, és a másik két - a hálózati feszültség 380 V Ez a motor is adaptálható egyfázisú hálózat ajánlások a címkén: megtudja, mi tekercsek jönnek létre, akkor csatlakoztathatja őket csillag vagy delta.

Vezetés a kanyargós könnyebb háromszög. Ha lehetséges, akkor jobb használni, mint a motor elveszíti a hatalmat kisebb mennyiségben, és a feszültség a tekercsek mindenütt egyenlő 220 V.

Ez a kapcsolat rendszer aszinkron motor kondenzátor egy egyfázisú hálózat. Ez magában foglalja a működési és kiindulási kondenzátorok.

• alkalmazni kondenzátorok fókuszáló feszültség, legalább 300 vagy 400;
• Üzemi kondenzátor által beírt a párhuzamos kapcsolat;
• Kiszámítjuk az alábbiak szerint: minden 100 W - ez 7mkF tekintve, hogy 1 kW 70 uF;
• egy példa a párhuzamos kapcsolása kondenzátorok
  
• induló kapacitás nagyobbnak kell lennie, mint háromszorosa a kapacitás a futás kondenzátor.

Fontos! Ha nem tiltja le a kezdési időpont kiindulási kondenzátorok, amikor a motor eléri a normál sebesség, ők vezetnek a nagy egyensúlyhiány jelenleg minden tekercseket, amelyek egyszerűen végül túlmelegedés a motor.

Beszéljétek cikket a fórum